Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去

各位好久久發一篇月經文請多指教 佔用內側的問題其實跟超速沒有任何關係 大家都看錶，照錶在開車，沒有人超速 只是你自以為的110跟我自以為的110 可能有些許落差，但不會有人超速的 何況後車被你擋住了，了不起就是與你等速 怎麼會有超速的問題呢? --- 至於法規上，小型車於不堵塞行車的狀況下，得以最高速限行駛內側 堵塞行車 很多定速仔的理解是110很順暢啊我前方空空如也 怎麼是堵塞行車 各位閱讀一下""小型車於不堵塞行車的狀況下"" 這句話是形容你目前車子的狀況，不是指你的車速 你的車子不堵塞行車的狀況下 跟你車速多少有何關係呢? 否則他為何不寫，小型車於最高速限的狀況下，得以最高速限行駛 這樣寫定速仔是不是比較好理解 問題他就不是這樣寫嘛 大家都110你，中線也開110，那你怎麼下匝道 倘若大家都開110，導致你無法離開內側無法下匝道 你這不就是被鄰車堵塞行車了嗎 鄰車想說，幹我都開110了，我哪有堵塞行車 但人家內側就是因為你中線開110還併排，而無法下匝道啊 由此可見，有沒有堵塞行車 跟你有沒有開110是無關的 不過就如同我說的 路上的駕駛來自社會各階層 理解程度跟開車的修養都不一樣 很難要求所有人都能夠有相同的認知 沒關係啦，無論你是不是合法佔用內側 有感受到危險就趕緊遠離法規先放旁邊 安全才是你回家的路 法規保證你勝訴但不保證你安全 ※ 引述《nissangtr (裵柱現的老公)》之銘言： : 我覺得是這樣啦 : 台灣的法規就是規定高速公路速限110。不管走內線或外線保持時速110，都沒有做錯任何 : 事。因為這完全是依照台灣的交通法規在使用高速公路。 : 至於很多人抱怨內線龜車，不應該在內線保持110。請問你們的立論依據是什麼？要合理 : 化自己違法的行為嗎？還是別人要跟你一樣違法才有資格使用內線？ : 另外問一下吼…那些很常抱怨內線被最高速限佔用的人，你們覺得內線可以開到多少？13 : 0？140？150？ : 台灣高速公路可不是德國Autobahn 欸… : 如果真的很看不慣內線被最高速限佔用，就去跟政府吵修法啊。每天在那邊霸凌守法的人 : 甚至逼車，根本垃圾行為。 : 最可笑的是飆仔還會把自己違法的行為合理化，真的很不要臉.. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.9.16 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1679446501.A.084.html