[新聞] 虛坪改革方案出爐！林右昌：公設比降至2

連結：https://www.ctee.com.tw/news/20240229701142-430104 虛坪改革方案出爐！林右昌：公設比降至25％～30％ 2024.02.29 14:45 工商時報 林于蘅 為減少不必要公共設施和虛坪，內政部長林右昌29日宣布虛坪改革方案，未來公設比可降低 至25％～30％。林右昌說明兩大策略：一、改進現有停車空間，未來停車空間重新定義為「 專有部分」並有「專有獨立產權」。第二、改進容積計算議題，引導合理適當公設規模，但 仍維持免計容積比例，透過調派增加免計容積必要項目。 林右昌說明，經過不同基地面積試算，公設比可以降低5％至10％，基地面積不同，公設比降 低效果會不同。他強調，改革後，未來新建案公設比將可降低至25％～30％。 在停車位改革部分，林右昌說，由於現行車位空間不得移轉，開發商將車道以公設方式登記 產權，由所有人平均負擔，沒買車位的人也得負擔，但是買車位的消費者，不僅付了買車位 的錢，也仍要負擔車道公設。 林右昌說，將透過配套修正公寓大廈管理條例推動虛坪改革，停車空間重新定義為「專有部 分」，且未來停車空間將「有獨立權狀」，明確區分「停車空間」和「居住公設」，將停車 空間負擔合理化，未來沒買車位的人，不用負擔車道面積。 在容積改革部分，林右昌表示，將增訂免計容積分項標準引導合理適當公設規模，並維持免 計容積比例、增加免計容積必要項目；並指出不需修法，只需修正建築技術管理規則增訂免 計容積分項標準即可完成。 林右昌強調，基地大小將是容積和建築設計的關鍵，經過試算，差額部分可以轉入專有面積 ，因此，總興建面積不變，但能增加實坪面積、減少虛坪面積。透過將現行應計容積的「電 梯」放到免計容積，可以將坪數移到可以使用的公設空間，避免管委會空間浮誇灌水。 林右昌指出，未來政策效益可讓停車位產權較公平合理，社區公共設施的機能更實用，消費 者買房的坪數更實在，且市場產品選擇更多元，公設比可以降低至25％～30％。 https://imgur.com/lBEjxr2 https://imgur.com/pnAMYSp https://imgur.com/j7mBG2h https://imgur.com/uSydjuj https://imgur.com/odxFvfs -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.128.211 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1709191012.A.28D.html