Re: [新聞] 桃園鐵道遺址若原地保留 捷工局：恐延宕地下化10年

※ 引述《Ginpunch (南城阿鬼)》之銘言： : 雖然清代鐵路蓋得很差 : 跟西方現代意義的基礎設施還有不小的距離 : 仍然有相當的政治重要性 : 對於中國認同比較強烈的歷史觀點而言 : 清代鐵路證明了台灣現代化是中華民族的歷史成就 : 以此淡化與跳過日本殖民帝國更全面的現代化工作 : 如同過去教科書強調大中華下的台灣的歷史觀點 : 吹捧中國人統治對台灣一脈相承的現代化與歷史進步貢獻 : 要為了原地保留歷史遺構而去指定遺址 : 正是為了未來博物館般的展示鋪路 : 展示牽涉自然會牽涉到國族建構的認同政治問題 : 對於著重在展示日殖現代性的當代台灣民族主義者而言 : 和國族建構不太相關的清代鐵道 : 估計是不會比軌道和都市土地開發重要 : 所以鄭文燦市府對這項文資愛理不理 : 但對於新上任的國民黨市府而言 : 我認為現地保留繼續延宕 : 或是只少拖到總統大選後的可能性是很高的 : 倒不是文史團體和考古公司有多神通廣大 : 還是張善政是在乎文史的古鐵道迷 : 而是清代鐵道遺構是玩弄認同政治的大好材料 : 畢竟台灣從沒有出土過這麼多清帝國在現代化建設的明確證據 : 這個遺構的展示恰好能拯救被台灣歷史學界放棄很久 : 且在大眾認知日漸衰微的大中華在台灣的國民黨式台灣史論述 : 張善政與國民黨勢必要拿來操作一波中華民族國族建構 : 我自己更傾向認為沒有什麼按著年份科學客觀的文史價值 : 歷史價值全都是選擇性與詮釋性的產物 : 什麼要留要記得 什麼要留要遺忘 : 終究是特定集體的自我認同、價值選擇和意識型態的結果 : 更何況是為了原地弄一個清代鐵道博物館 https://i.imgur.com/phTB1my.jpg https://i.imgur.com/lc13dcx.jpg https://i.imgur.com/por0f6l.jpg 這是第三代台中車站興建時發現的日治時期機關車庫遺構，時任台中市長的林佳龍的作法 是不惜變更設計，原地保留喔 這個東西的歷史價值我想比起桃園那個還要低很多吧，舊站體旁邊的一代車站事物所還比 較重要勒。 要就一視同仁，光明正大的搞雙標很難看啦 難道所謂的轉型正義也是只能追溯到1945年以後嗎？所謂的歷史反思與保存不是這樣幹的 吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.72.206 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1692162121.A.CD4.html