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Re: [問題] 鹿港要台鐵支線，而不是捷運吧
就開放1067也可以，讓地方公司去投資蓋私鐵如何？不用電氣化車還能像日本私鐵去收台
鐵柴油車或跟日本買地方線那種一節或兩節一組的的編成
半小時一班到鹿港或是東港應該可以吧
開發土地的利益就看開發公司有沒有本事去賺
台灣也不是沒出現過私鐵（新店線），甚至現在有些老牌客運的前身也是輕便軌道會社（
如新竹客運的前身台灣軌道株式會社在1919年成立時就是收購了桃園廳安咸軌道、新竹廳
紅咸軌道與苗栗軌道、台中廳西大墩軌道、嘉義廳西螺軌道、台南廳台南軌道等輕鐵的。
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Re: 回文串
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[問題] 鹿港要台鐵支線，而不是捷運吧
Railway11/08 17:47
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Re: [問題] 鹿港要台鐵支線，而不是捷運吧
Railway11/09 09:28
16
Re: [問題] 鹿港要台鐵支線，而不是捷運吧
Railway11/09 19:54
1237
> Re: [問題] 鹿港要台鐵支線，而不是捷運吧
Railway11/10 15:34
37 則留言
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