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[閒聊] 台灣高鐵就算放到日本也能排到第二嗎?

最新2023-10-03 07:41:00
留言36則留言,18人參與討論
推噓8 ( 10224 )
台灣高鐵 AKA台灣新幹線 最近這種誇張的排隊人潮,除了萬惡東海的東海道新幹線那種把新幹線當成捷運在開的路 線 運量排名後面山陽或是東北 感覺起來都沒台灣誇張,其他如九州 北陸 上越 北海道人潮 差異更是明顯,是當初就應該買16節的車組嗎?還是要在加購列車縮短班距 這次的N700ST 12組應該不夠要不要拿選擇權再買12組算了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.33.158 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1696172659.A.B65.html

36 則留言

TsukimiyaAyu, 1F
還好吧 明年這種連假少很多了

temu2015, 2F
明年只補過年不是嗎,連假一少塞車搶票也少了,也不太會

temu2015, 3F
有這種問題了吧

stallings, 4F
大家也真的滿無聊,這次就比平常週末多一天而已

stallings, 5F
也要到處亂跑,看新聞畫面還以為是過年

your0207, 6F
中秋節已經算大節日了吧,會返鄉的人還是偏多

lantan30311, 7F
記得之前有數據台高的座位利用率和東海道新幹線差不

lantan30311, 8F

countryair, 9F
日本東海道以外的新幹線利潤是不是也很有限

kmkr122719, 10F
除非不是連假,不然中秋節一定是大節日,不是"已經算是"

Viper0725, 11F
又在那邊提16節是在??

hn9480412, 12F
東海9成營收都是靠新幹線

ybite, 13F
班距問題純粹是總編組數量跟人力都不夠...

likebird, 14F
春節 清明 端午 中秋是華人的大節啊,人潮必定多,放多

likebird, 15F
天反而較能疏散人潮

ybite, 16F
新幹線 每天平均進站人數 東京(東海) 十萬 新大阪八萬

ybite, 17F
名古屋東海說約七萬 剩下東海道山陽車站沒有詳實公布

ybite, 18F
但應該很難超過五萬(廣島岡山跟在來線合計都七~八萬多)

ybite, 19F
東京(東日本) 近八萬 大宮快三萬 仙台兩萬七 剩下不足兩萬

ybite, 20F
台灣高鐵台北4.3萬 台中3.2萬 左營2.6萬

ybite, 21F
也確確實實可以排到第二 東海道一半 應該跟山陽差不多

ybite, 22F
若以平均通過人員(人公里/營運公里數/營運日數)計算

ybite, 23F
台灣高鐵約9.4萬 大概是山陽新幹線岡山到廣島的水準

Howard61313, 24F
不知道有沒有機會達到廣島到大阪的水準

ybite, 25F
除了東海道 破十萬就山陽岡山以東 東北宇都宮上越高崎以南

ybite, 26F
山陽岡山到新大阪12萬 東海道新幹線我剛東拼西湊算約28萬

ybite, 27F
但考量高鐵台中以南的狀況 我猜只論北部會達到岡山新大阪

tiesto06202, 28F
東海道>>>>>山陽=東北>九州=北陸>上越=西九州(含接力

tiesto06202, 29F
)>>>>北海道

tiesto06202, 30F
山形秋田併入東北內

MiaoXin, 31F
不用,加價賣票就好。只是高鐵不是盈利事業。

b325019, 32F
還在16節,你是要剩下4節關車門從其他節上車嗎

tangty, 33F
又不是常常排,何必改

sbtiagr, 34F
高鐵不是營利事業?是啊,上市欸

TaiwanXDman, 35F
@4F 中秋的傳統習俗上是要團圓的 自然跟過年一樣要

TaiwanXDman, 36F
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