Re: [情報] F-16V交貨延遲? 為什麼? 台灣該自行研發

眾所周知,烏克蘭空軍在1小時22分循環數百次後仍然有不少出擊架次 且使用機型並不先進 例如雷達和主動電戰皆無的Su-25在數千次1小時22分週期後仍然在飛: https://internetua.com/su-25-zavdaye-vognevogo-urajennya-video https://www.reddit.com/r/CombatFootage/comments/137eo4f/cockpit_footage_of_a_ukrainian_su25_attacking/ 可以想見,戰機只要能飛起來,與防空飛彈配合下情況不會太糟 那怎麼維持能飛起來,而不落入部分華府論者口中情形? 以烏軍及俄軍本次戰爭使用的著名機型, 便能看出可能的訣竅:跑道?草地就當跑道,RC是啥AC是啥,可以吃嗎? (烏軍似未公開類似演訓,以下以俄軍影片代替) https://youtu.be/ZMheil437nE https://youtu.be/WZGKmnDZ9qw https://youtu.be/EEy2etWZi-Q 惟F-16及其他現有戰機, 以及AV-8B/F-35B以外各種可能購買的戰機看來難以如此運作 (顯然AV-8過於老舊,F-35B就算購入,以成本和操作限制也要其他機型配合) 開發ADF時著重達成類似性能並在足夠短的距離起降的話, 除了達到其他機型不能替代的效果外 還能大幅降低對鋪裝跑道的依賴,及對地飛彈對機場的威脅 而不落入部分華府論者所述情境 且外購的話,交期風險似乎不只是F-16V的問題: 例如 20191002孝瑋談軍事ep32: AJT的新生(上)提及的波音/SAAB T-7 https://youtu.be/ns9WCivf3vc?t=1776 更晚首飛的T-BE5,現在進度卻似乎遠比T-7A上軌道 T-7A Delays Compound Pilot Shortage, Expose Digital Engineering Pitfalls https://www.thedrive.com/the-war-zone/t-7a-delays-compound-pilot-shortage-expose-digital-engineering-pitfalls -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.79.37 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1684775911.A.5B6.html