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Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意 電動車主私
這串是針對社區大樓停車場設充電樁可能有的阻力
各位可以自己設想也不用多說
某次區權會
假設有人提議:
鑒於電動車越來越多
提議能開放停車場設置充電樁,由管委會執行更能便於統一規劃,還能拉抬社區房價等bl
ah,blah....
跟你講
依照台灣人的尿性以及目前電車車主的比例根本遠遠沒有投票贏的機會
如果這時還有人舉手補充說明說類似底下提到的鋰電池無滅火器材可用,需要等他慢慢燒
完,
真的要滅火要用啥滅火毯之類(跟你說很多人可能這輩子都沒見過滅火毯是啥東西)
所有東西用安全來恐嚇一下
想舉贊成的手都會自動放下來了
我跟你百分之百保證
表決時這個提議絕對絕對過不了
而且還會是壓倒性的過不了
大賣場 百貨公司都有充電樁啊
你為啥要怕呢
那干我住的社區屌事?
因為要恐嚇太容易收效了
基地台問題乃至核能問題
不都是如此?
※ 引述《aass5566 (挑戰國考第5年)》之銘言:
: ※ 引述《PPAPwww (pan)》之銘言:
: : 我覺得蠻合理的
: : 充電樁大樓配線
: : 電力負載提高 提高火災機率
: : 電線走火
: : 整棟大樓的車子 別人的車子燒光
: : 別人的房子燒光
: : 誰要負責
: : 本來就該由社區一起同意
: : 尤其是一些快充的充電樁
: : 負載很高 這種高瓦數高負載的會讓電線溫度提高很多
: : 又不是小電
: : 真的就是有風險 提高火災事故的發生機率
: 這麼說好了啦~
: 今天問題不是會不會起火的機率
: 機率一定有 不會為0
: 不管電車 或是油車 難保就是有一天會起火
: 一般的油車大家都知道用泡沫可以滅火 甚至是乾粉也會有一定的效果
: 所以汽車停車場的配置使用泡沫滅火器
: 大概5~10分鐘就可以完全撲滅
: 但鋰電池就完全不是這回事
: 目前世界上完全沒有撲滅離電池起火的方法 完!全!沒!有!
: 鋰電池一旦燒起來
: 就是要等到他自己燒完反應完畢 才會結束
: 一台電車有多少鋰電池
: 如果在地下室燒的話 等他自己全部燒完 大概就是要1小時
: 1小時的濃煙從地下室往上竄到各樓層 整棟大樓早就都是煙了
: 如果沒及時跑出來的話 會死多少人??
: 然後阿 ~ 大家也都知道
: 鋰電池最危險就是在充電的時候 過熱起火
: 不管是手機還是電車都一樣
: 充電時的危險 >>> 平常使用
: 所以阿~
: 自私的電車車主想要在地下室設置充電樁??
: 可以啊~
: 等這世界上發明可以撲滅鋰電池火災的方法再來說吧~~
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Re: 回文串
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[新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意 電動車主私
car05/23 11:17
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Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意 電動車主私
car05/24 00:05
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Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意 電動車主私
car05/24 01:12
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Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意 電動車主私
car05/24 01:33
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Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意 電動車主私
car05/24 07:42
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Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意 電動車主私
car05/24 08:57
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Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意 電動車主私
car05/24 14:17
46133
> Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意 電動車主私
car05/25 09:31
24135
Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意 電動車主私
car05/25 14:09
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Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意 電動車主私
car05/25 15:43
133 則留言
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