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Re: [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多

最新2023-10-27 06:59:00
留言48則留言,19人參與討論
推噓9 ( 11235 )
聽到的說法是 歐洲車比較敢嘗試新技術 日系車保守都是用很成熟(老)的技術 這只是一個說法 但我好像沒看過客觀資料對照列表 隨便想一個 於是就查了一下三缸引擎 日系車居然一直到2020年才有車子使用,這個真的比人家保守很多年 所以可能原因就是 不敢挑戰當然就不容易犯錯 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.59.177.11 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698297958.A.106.html

Re: 回文串

948
> Re: [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多
car10/26 13:25

48 則留言

SungHyun, 1F
不成熟不穩定的東西為什麼要給消費者買到...?

SungHyun, 2F
日廠負責任 不會為了獲利 搬出一堆實際上對消費

SungHyun, 3F
者不好的噱頭産品

mingchaoliu, 4F
歐盟環保法規逼歐洲車廠亂搞,加上日系油電專利壁壘

mingchaoliu, 5F
使得歐洲車廠一直在內燃機引擎搞東搞西(48V、三缸渦

mingchaoliu, 6F
輪、怠速熄火、缸內直噴.....)只會造成日後維修問題

ilovedirk41, 7F
原來引擎吃機油 變速箱壞掉是新技術阿

mingchaoliu, 8F
這不是噱頭,而是歐盟左膠的環保法規限制造成的

hakkiene, 9F
就白老鼠實驗啊 公測大家一起抓bug

mingchaoliu, 10F
渦輪增壓確實容易造成機油異常消耗

mingchaoliu, 11F
傳統自排太耗油,歐洲車廠改用DCT自手排,有著高傳

qwe4560, 12F
都多花錢當白老鼠了,給你老鼠藥你也覺得是救命仙丹

hy654, 13F
那是歐洲的環保法規逼車廠只能一直創新好嗎

mingchaoliu, 14F
輸效率,油耗就省,又有自動換檔的便利性,但犧牲的

mingchaoliu, 15F
就是可靠度

SAKIEr, 16F
感覺歐洲的環保很怪,一台車十年 會比三.五年製造新

SAKIEr, 17F
的一台環保?製造過程應該沒比較環保吧?不是很明白

yingjeou, 18F
三缸垃圾,沒省多少,甚至不省油,犧牲穩定度

SAKIEr, 19F
更正:比3/5年不環保?

yingjeou, 20F
因為「紙面」上環保啊

mingchaoliu, 21F
環保不只有有毒廢氣,還有碳排放、燃油消耗、製程中

mingchaoliu, 22F
的有毒廢棄物(溶劑、氣體、廢渣....)不然為何塑膠橡

mingchaoliu, 23F
膠件那麼快分解?少添加了有毒的安定劑與抗紫外線劑

lplpyy, 24F
油電混合日本先玩的,這個不是老技術

Charles0421, 25F
m大提的那些東西沒一個是日本沒有的"先進技術"

Charles0421, 26F
啊 有一個啦 48v 真先進呢

wison4451, 27F
開6肛超爽der 誰跟你3肛

atlaswhz, 28F
日本車都舊東西?本田豐田的油電車超猛的

gameboy666, 29F
歐洲廠敢讓客戶幫忙debug啊

GOPOL, 30F
你這個說法是歐洲車自我安慰罷了

mingchaoliu, 31F
48V、三缸渦輪、怠速熄火、缸內直噴等系統全部加在

mingchaoliu, 32F
一具內燃機引擎裡就是一堆大問題,多支香多隻鬼啊!

forever215, 33F
車美仕就是穩 不需要華而不實的新科技

annzheng81, 34F
法規逼創新沒錯,但是為什麼同一顆20年的豐田引擎

annzheng81, 35F
還能過6期環保….

mingchaoliu, 36F
被逼的歐車廠通常是急就章裝上去來求All pass,日本

mingchaoliu, 37F
車廠比較有遠見知道法規會越來越嚴,除了油電、還有

mingchaoliu, 38F
阿金森循環,這都減少碳排與油耗的好方法

mingchaoliu, 39F
原本歐車廠還力推柴油來減少油耗,但排放與碳排就是

mingchaoliu, 40F
不過,還爆發排放造假的醜聞,之後直接急轉彎又在汽

mingchaoliu, 41F
油引擎上惡搞,早就輸給玩油電玩到成精的日本雙田

LAURANCE, 42F
歐洲一天18小時日本30小時 日本測試的時間長 耐用無

LAURANCE, 43F
無可厚非

PennyFinn, 44F
嗯,功能多是真的,某德製電動車系統破百

LAURANCE, 45F
歐洲車廠很辛苦要符合歐洲法規 日本車沒賣到歐洲自

LAURANCE, 46F
然不需要符合歐洲法規

PennyFinn, 47F
日本車沒賣歐洲,當真?

NTU5566NTHU, 48F
只有這篇針對妥善差解釋 其他一堆人在說操作性ㄏㄏ

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