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Re: [心得] 現在休旅車是不是越來越多
一直以為休旅車比同級轎車更大更重是常識
那看來底下這篇文章第一句話就錯了
導致我看了整篇安全性討論的廢文？？
我停車場停車時停在休旅車旁邊
得騰出更大空位才好開門也是錯覺
http://tinyurl.com/m6bf7k28
SUV比轎車小？
那看來歐洲兩大造車巨擘德國與法國在抗議製造一堆SUV不環保
也是在搞笑了
http://tinyurl.com/2s7t7yay
http://tinyurl.com/3ymzvnm8
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Re: 回文串
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[心得] 現在休旅車是不是越來越多
car12/20 20:18
1343
Re: [心得] 現在休旅車是不是越來越多
car12/21 20:49
-220
> Re: [心得] 現在休旅車是不是越來越多
car12/22 07:13
527
Re: [心得] 現在休旅車是不是越來越多
car12/22 07:15
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Re: [問題] 懶人洗車的頻率新車症候群 剛牽車時大概每兩週洗一次 而且是自助洗 約過了一年 週期明顯漸漸拉長 目前已經是2.5年車了 最近這一次洗車間隔超過3個月 而且我的車還是黑色的很難照顧的那種顏色 洗乾淨不算還得發亮才有效果 不過我還是維持自助洗就是了 洗車本身
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Re: [討論] 有無autohold真的差很多嗎我前一台老車AT變速箱 當然無auto hold, 地下停車場上坡 D檔踩腳煞車暫停， 要再改踩油門前進時的瞬間 車子不會下滑 後來買新車是雙離合 一開始沒習慣用autohold 同樣動作車子居然會下滑 有幾次嚇一跳差點A到後面的車子 後來
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Re: [問題] 為啥很多人沒開過特斯拉卻能批評的一無是原原po這種標題太容易反駁了吧 像我從沒買過也從沒使用過iPhone 但我還是很清楚知道iPhone優缺點是什麼 碰到教徒一樣可以大酸特酸啊 而且還讓他們無法反駁 最後只能歸結承認是個人喜好問題 這例子太少見也沒關係 但有個例子大家碰過 一
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Re: [電車] 特斯拉電池是否是假議題？我是門外漢 有些疑問 所謂充放電的次數定義是什麼 是實驗室的數據嗎 包不包括把電池消耗到剩下個位數扒數甚至用光再充電的次數？ 有3000次充電次數的電池技術怎麼都沒用在手機或其他電器上 為啥我手機電池用個兩三年 就覺得電池即使充飽了 可使用
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Re: [問題] 台灣買車的觀念好像落後世界潮流？※ 引述《easy618 (旅行！)》之銘言： : 小弟目前住的大樓兩年而已應該算新，電車大概10幾台 : 昨天開區權會投票充電樁 1/3同意 vs 2/3不同意以失敗告終 : 雖然我是開油車但我是投贊同的 : 個人是覺得「我可以不用，但你
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Re: [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多聽到的說法是 歐洲車比較敢嘗試新技術 日系車保守都是用很成熟（老）的技術 這只是一個說法 但我好像沒看過客觀資料對照列表 隨便想一個 於是就查了一下三缸引擎 日系車居然一直到2020年才有車子使用，這個真的比人家保守很多年 所以可能原因就是
5car
Re: [討論] 大家決定不買電動車的考量是什麼?家裡沒充車樁 且也預期未來幾年不能裝的 真的就不要考慮啥電動車了 只是在找自己麻煩而已 家裡除了手機平板 加上兒子一堆玩具 其實都是充電的 手機還好因為天天帶身上會留意 平板給小孩用 但平板常常放很久就忘了充電 自放電到乾掉 這個對電池很傷
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