※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
Re: [新聞] 雙北僅約2成危老建案一戶一車位 8成恐變車位緊缺區
我覺得這是建商團體的倡議新聞吧。每隔一段時間他們就會出來恐嚇大家說容積不夠用、
都更卡住了。然候配合議員或立委質詢,要更多利。
當利益團體看看就好。
——————-以上跟車版無關分割線—————-
一戶一車位能解決違停或交通嗎?我覺得這種想法邏輯有問題。先說交通,除非這些住戶
買了車就放在車庫不開出來,不然容積增加-》住戶增多-〉道路容量不足-》,結果更塞
,你看看林口交流道就知道了,這案例比較極端,新市鎮跟超高容積、平面道路還好但是
瓶頸在交流道,因為大家都要到外面上班,林口本身的產業以服務林口居民的零售為主。
另外違停問題也是,除非這些住戶不把車開出來,不然只要一個社區多十台車、其中兩台
是違停仔
停在你家巷口7-11前,違停更嚴重。
合理的是檢討都市尺度、都市機能跟出行方式。我承認,這需要時間,因為改變人的習慣
很難
但是任何提議單純想用增加容積的方式解決一切問題的人,就像是跟你說加入投資群就可
以財富自由一樣,都是騙人的。都市問題從來就沒有簡單短期有效的解方,若有的話,絕
對是利益團體的鬼話。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 145.94.214.16 (荷蘭)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1716450207.A.A22.html
Re: 回文串
2476
[新聞] 雙北僅約2成危老建案一戶一車位
car05/23 13:08
-882
Re: [新聞] 雙北僅約2成危老建案一戶一車位
car05/23 14:07
-122
> Re: [新聞] 雙北僅約2成危老建案一戶一車位
car05/23 15:43
2296
Re: [新聞] 雙北僅約2成危老建案一戶一車位
car05/23 16:15
22 則留言
kerker 作者的近期文章
20car
Re: [閒聊] 原廠保養灌一堆單是台灣特有?不是, 這是車廠在賣車底毛利時代的作法,不敢講是不是全球都這樣,不過舉荷蘭VW的例子給你 參考。 你去VW的荷蘭網站,輸入車號跟公里數,就會跑出大保養還是小保養的選項。大保養522 歐元,換機油、插電腦檢查、目視檢察。但是你以為就是522歐
8car
Re: [閒聊] 一樣保護政策,中國成功,台灣卻失敗?前面一堆鄉民試圖找「台灣的問題」, 我認為,台灣真正的問題就是太多人問跟太多人試著認真回答無聊且不重要的問題:為何 台灣一定要有汽車工業或更具體的說:汽車品牌? 輸韓國就輸啊,我們有別的地方表現很好啊。 輸中國,時空背景完全不一樣,是要比什
14car
Re: [討論] 車真的買越大台越好嗎?看一堆鄉民推文歐洲如何如何的,沒說到重點, 剛剛好長年在歐洲當司機。來分享一下。 私以為重點是稅制跟油價。 舉例荷蘭好了, 道路稅wegenbelasting (類似台灣的牌照稅)是看車重, 車越重稅越高,想想有道理, 車越重,對道路的耗損
噓
噓
噓
→
推
→
→
→
→
→
推
→
→
→
→
→
→
→
推
→
→
噓