Re: [新聞] 雙北僅約2成危老建案一戶一車位 8成恐變車位緊缺區

※ 引述《kerker ()》之銘言： : 我覺得這是建商團體的倡議新聞吧。每隔一段時間他們就會出來恐嚇大家說容積不夠用、 : 都更卡住了。然候配合議員或立委質詢，要更多利。 : 當利益團體看看就好。 : ——————-以上跟車版無關分割線—————- : 一戶一車位能解決違停或交通嗎？我覺得這種想法邏輯有問題。先說交通，除非這些住戶 : 買了車就放在車庫不開出來，不然容積增加-》住戶增多-〉道路容量不足-》，結果更塞 : ，你看看林口交流道就知道了，這案例比較極端，新市鎮跟超高容積、平面道路還好但是 : 瓶頸在交流道，因為大家都要到外面上班，林口本身的產業以服務林口居民的零售為主。 : 另外違停問題也是，除非這些住戶不把車開出來，不然只要一個社區多十台車、其中兩台 : 是違停仔 : 停在你家巷口7-11前，違停更嚴重。 : 合理的是檢討都市尺度、都市機能跟出行方式。我承認，這需要時間，因為改變人的習慣 : 很難 : 但是任何提議單純想用增加容積的方式解決一切問題的人，就像是跟你說加入投資群就可 : 以財富自由一樣，都是騙人的。都市問題從來就沒有簡單短期有效的解方，若有的話，絕 : 對是利益團體的鬼話。 前面寫的跟這篇都很有道理 但噓文的人知識都不太夠 讓我來幫這些噓文仔上課一下 沒有錯，有容積就可以蓋更多房子 蓋更多房子就可以賣更多的錢 有更多的錢建商就會挖更多地下室 所以我們台灣都蓋得跟香港一樣好不好阿？ 好你媽個逼 https://imgur.com/83Rn6Ya https://imgur.com/fYzSt9b https://imgur.com/FJZAin9 隨便拿一個小重劃區的交通計劃來看 所有的區域，戶數，坪數 都要跟附近的路寬，車輛數，交通 做通盤檢討跟整理 舉個例子，內湖會塞爆就是型態改變 塞很多人，塞很多車，然後路寬沒改變 https://imgur.com/Ets0CVS 我是覺得啦 ptt是公眾討論區 要討論內容前要先衡量一下自己的專業知識在哪 一直在噓文下面吵架，而且盡說些外行話 不想笑你都不行 結論： 台灣缺乏有遠見的政治人物 也缺乏完整的都市設計以及通盤檢討計畫 科學問題科學解決不難 難的是台灣選民素質太差 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.130.1.169 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1716452139.A.AA6.html