※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板Railway
標題

Re: [閒聊] 基隆站的對號車存亡問題

時間
最新2022-10-06 21:16:00
留言24則留言,14人參與討論
推噓12 ( 12012 )
不知道有沒有提過我就問問看 感覺如果做跟台鐵平行的基隆捷運,也 基隆怎麼不先乾脆把七堵到基隆的火車都變捷運,基隆一小時3班車,七堵6班,基隆可能 要等最快也要一兩個小時才有自強號,七堵一小時至少兩班,而且還有普悠瑪太魯閣跟區 間快,然後台鐵也可以增加七堵的班次不被基隆影響,台鐵也可以截彎取直直接切到暖暖 ,然後基隆就可以在市內自己蓋捷運,不然基隆捷運就變成城際列車,從面變成線,也沒 台鐵快,又拉很長來花錢只為了把一些邊邊的台鐵車站移大概500公尺,感覺效益也不大 ,長期等民汐線跟汐東線蓋完再說比較好 https://i.imgur.com/6qNVFlp.jpg
Re: [閒聊] 基隆站的對號車存亡問題
※ 引述《jack801016 (電子發票小板工)》之銘言: : 台鐵在今年改點已經將蘇澳站的對號車次廢除。 : 這麼一來,盲腸線只剩下基隆還有對號車(PP)行駛了。 : 但隨著未來PP機車的淘汰及E500+PP車廂僅單機行駛而非頭尾 : 加上EMU3000不賣站票的情形下 : 基隆站的對號車很有可能順勢被EMU900型區間快取代。 : 不過究竟會如何調整(加上可能還有反彈聲浪),就看台鐵如何安排了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.67.178 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1660318985.A.990.html

24 則留言

taso5566, 1F
以後基隆捷運就像是淡水捷運,站站停到台北巿

taso5566, 2F
目前基隆巿區有很多國道客運到台北巿區

taso5566, 3F
八堵七堵坐火車到台北巿區也很方便

playchicken, 4F
淡水沒有高速公路直達市區 但基隆有

playchicken, 5F
所以理論上基隆捷運非尖峰時段運量應該很慘

Retangle, 6F
基隆捷運根本就是一群有捷運迷思的政客弄出來的產物啊

zx246800tw, 7F
改號誌條件就有20tph以上容量了

zx246800tw, 8F
糕層考察都有建議貨列提速了,怎麼沒有貨列軔機?

stallings, 9F
還在台鐵

stallings, 10F
台鐵要能期待就不會有基捷的構想了

neon7134, 11F
好了啦台鐵粉 台鐵能期待就不會這麼多人壓根不考慮了

shter, 12F
基隆的情況不會變淡水,看林口較類似,國道快速公車還是有

shter, 13F
及門性的優勢以及直達目的地的優點,就算塞車還是很多人搭

shter, 14F
基隆捷運改善不了台鐵的服務客群,只是提供替代方案而已

JRhokkaido, 15F
你講的就是最初基捷只在基隆境內的方案

JRhokkaido, 16F
基捷要有運量一定要有快慢車,而且快車要夠快

JRhokkaido, 17F
台鐵就是爛啊,不然幹嘛那麼大費周章

a79111010, 18F
現在問題是基隆沒錢保養那個玩意

numbtch236, 19F
這條鳥線就給基捷用就好,蓋好直接搭客運

austin0353, 20F
先不管基隆人不喜歡轉乘,台鐵捷運化還是不如真的捷運

austin0353, 21F
基捷一樣可在八堵換車,配套就是要多點車停靠甚至到發

ncuephysics, 22F
基隆市公車都虧錢惹

double5915, 23F
大哥 你畫淺藍色那條都是山你確定要蓋捷運...?

Arodz, 24F
台鐵基八段廢掉 =DPP基隆可以直接撤點了