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Re: [新聞] 台鐵桃園段高架改地下預算三級跳 環委:
到底是長崎新幹線會先全線通車呢?
還是桃園會先地下化呢?XD
如果是他的首要政績,五年了連個蛋都生不出來,你覺得可能嗎?八成是自己也知道地下
化就只是個假命題,除非台灣挖到石油,不然增加的時間金額都不是桃園能負擔的。
大約就是八年下來後,後任認賠重新改回高架,重跑環評等程序,當然價格也會增加
最後胖周出來悲憤一下說 百年建設難道不能建設百年嗎? 就沒有然後了
八年後地下化夢一場,一切回到原點
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132 則留言
tsuyoshi2501 作者的近期文章
12Railway
Re: [問題] 鹿港要台鐵支線,而不是捷運吧就開放1067也可以,讓地方公司去投資蓋私鐵如何?不用電氣化車還能像日本私鐵去收台 鐵柴油車或跟日本買地方線那種一節或兩節一組的的編成 半小時一班到鹿港或是東港應該可以吧 開發土地的利益就看開發公司有沒有本事去賺 台灣也不是沒出現過私鐵(新
[閒聊] 台灣高鐵就算放到日本也能排到第二嗎?
台灣高鐵 AKA台灣新幹線 最近這種誇張的排隊人潮,除了萬惡東海的東海道新幹線那種把新幹線當成捷運在開的路 線 運量排名後面山陽或是東北 感覺起來都沒台灣誇張,其他如九州 北陸 上越 北海道人潮 差異更是明顯,是當初就應該買16節的車組嗎?
16Railway
[問題] 山線的區間車黑洞海線大体一小時一班,部分區間單線,很多快車會聽海線六大金剛,清水沙鹿大甲苑裡通 霄後龍 山線雖然是目前的主線但大約也是一小時一班 這邊的快車絕大部分停 台中豐原苗栗 中部地區區間車北端折返點在后里 而北部區間車折返點要不苗栗少部分三義 三義
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