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Re: [閒聊] 大順路這段真的需要輕軌嗎?

時間
最新2023-07-02 00:46:00
留言350則留言,36人參與討論
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※ 引述《nooin (在火星養企鵝的熊)》之銘言: : ※ 引述《MadK17672 (大釣哥)》之銘言: : : 標題: [閒聊] 大順路這段真的需要輕軌嗎? : : 時間: Wed Jun 28 12:04:29 2023 : : → ceca : 把錢拿去北高也蓋一個大圖書館甚至蓋大巨蛋不香嗎? 06/28 1 3: : : → ceca : 現在路網已經覆蓋率這麼高,也沒看到乘客成長多少 06/28 1 3: : 為了支持ceca大的論證,我決定加碼拿數字來打臉你們這些死忠仔 : 參考網址: : https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=2&p=1 : 資料太多,拿歷年五月份當範例: : 年份/月份 運量/月 與109年5月對比成長率 : 109年/5月 95,998/月 0% : 110年/5月 133,023/月 38.95% : 111年/5月 168,790/月 75.82% : 11月 美術館區通車 : 112年/5月 551,886/月 574.89% : 人數真的沒成長多少,也才成長5倍而已,廢物建設 : 單日1.8萬運量,用公車載就好啦 : 一台公車可以載40人,每天派450台在大順路上跑就解決了阿 : 扣掉半夜12個小時沒人搭,一個小時最多40台公車同時在大順路上就搞定了 : 沒事搞這鬼東西幹嘛,真的有病,簡單的數學都不會算,笑死 : : → ceca : 所以蓋好通車那天,所有夢都會醒,科科 06/28 1 3: : 真的,希望到時候該醒的人會醒,不要一直裝睡不醒 這篇反串想酸ceca這麼多人推喔? 數學沒問題但腦子差了點 551886人 都是坐經過大順路這段? 這種就標準護航 前面拿公告數據出來 後面開始胡亂拼湊 450台公車在大順路跑這種話你也講的出來? 輕軌造成塞車就不爭事實 護航也不會改變好嗎笑死 我還記得前幾年有人為了護航大順路這段輕軌 連大順路寬度是高雄前十大都講的出來 說要對賭人就跑不見了 護航的水準就在那邊而已啦 不對的要怎麼凹成對的? 以為跟立法院一樣是你們家開的? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 103.176.152.35 (泰國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1688035059.A.B49.html

350 則留言

redDest, 1F
你不可以這樣

icekiba, 2F
大順路前10大寬XD

eugene0315, 3F
高雄輕軌2012年左右就已經確定會走大順路了 那怎麼

eugene0315, 4F
都不見人出來反對 都已經到快蓋完了才在抱怨塞車

eugene0315, 5F
?另外一點 就算沒輕軌大順路也早就塞的亂七八糟

eugene0315, 6F
說輕軌造成大順路塞車不就只是把原本車多造成的結

eugene0315, 7F
果 倒果為因推到輕軌頭上而已?

icekiba, 8F
有人反對阿 %數不夠而已

lpllpllpl, 9F
我覺得是你搞錯數據..這450台是處理最低運量的標準

lpllpllpl, 10F
不管有沒有載客 這些公車還是要經過大順路 難不成開

lpllpllpl, 11F
到大順路這些公車就往回開不經過大順路?

jeff21115, 12F
有在走大順路的都知道現在狀況怎樣。。。

lpllpllpl, 13F
更別提 如果像假日單日五萬的載客量 這450台公車就

lpllpllpl, 14F
要變成1千台公車以上的情況

xx60824xx, 15F
又不是全部的公車在同一路段 鬼扯什麼

hsnujuju, 16F
單日五萬這種特例,要高雄人其他日子都少一線道?

lpllpllpl, 17F
想像一下 現在輕軌路線 有450台公車在跑 然後假日連

lpllpllpl, 18F
假變成一千多台公車同時在線 這貪食蛇的畫面 舒服XD

lpllpllpl, 19F
你換成公車也是要佔一個公車專用道啊 要不然要讓這

lpllpllpl, 20F
數量的公車不停"蛇行"嗎?

hsnujuju, 21F
五萬是迪士尼等級的人潮,人家火車站旁邊而已

lpllpllpl, 22F
看你是要跟這些公車擠比較舒服 還是跟輕軌各開各的

lpllpllpl, 23F
比較舒服 (對了高架化或捷運 前面提過了XD)

hsnujuju, 24F
天天有你那運量怎不蓋捷運

icekiba, 25F
別太認真 只會舉單日運量來說的XD 日均當成沒看到

icekiba, 26F

tingstart, 27F
這言論太粗暴了

lpllpllpl, 28F
不就沒經費嗎?..要不然當年四線齊發就好了啊XD

icekiba, 29F
又是沒經費

t81238123, 30F
可是..你好像也提不出什麼論點欸

icekiba, 31F
輕軌估量8萬 日均 成圓之後再來看看有沒有吧XD 另

icekiba, 32F
一方面是我倒是希望價格調高

allpafighter, 33F
輕軌一圈22公里,總共450台假設每500公尺發一台差不

lpllpllpl, 34F
拿日均算也可以啊 那超過日均負荷 載不了 怪政府囉

allpafighter, 35F
多要繞10圈,差不多要營運10小時,成圓後的運量很可

allpafighter, 36F
能要翻倍20個小時

sdcherng, 37F
塞車怎麼了 輕軌就是不讓你開車啊很難理解?

lpllpllpl, 38F
你要用450台公車去處理1千台公車的載客量 這論點是?

icekiba, 39F
載不了 私人載具就會提高了XD 沒人會跟自己的時間

attpp, 339F
交通安全是人跟設計的問題。不是載具的問題

tingstart, 340F
死忠護航仔就高雄版黃子佼,自己爛不承認還要覺得

tingstart, 341F
其他人也好爛為什麼不去說

foolishness, 342F
搭輕軌遊高雄真的不錯

hhtj, 343F

kkchen, 344F
輕軌建在大順路的好處.就是減少汽車進入大順路...

kkchen, 345F
以後哪一條路汽車太多.可以建輕軌以減少汽車流量.

Uhavemyword, 346F
黨養的死忠仔腦袋只能想到這種程度

drunk0102, 347F
樓上說的有理 輕軌可以整頓汽機車 提供行人更好的空

drunk0102, 348F
間 蓋好蓋滿就沒有行人地獄了

icekiba, 349F
支持每一條路都有輕軌路過

w3160828, 350F
跑大順路怎沒人反對,只是被某顏色霸菱而已
※ 編輯: a7gner (103.176.152.35 泰國), 06/30/2023 16:00:57

nucleargod, 351F
當年公聽會有公布民調,輕軌沿線多數贊成