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Re: [閒聊] 大順路這段真的需要輕軌嗎?

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最新2023-06-29 20:35:00
留言23則留言,11人參與討論
推噓8 ( 8015 )
※ 引述 《walkcloud》 之銘言: : 我們抓個十年 : 比高雄市小客車的數量就好 : 102.05 小客車數為 6,140,588 : 112.05 小客車數為 7,259,158 : 多了一百萬台欸 : 假設道路都不變的話 : 一定是更塞 這才是高雄汽機車的數字,不要造謠的喊人造謠,謝謝。 我引用你的數字幫你備份 西卡戰力很強,他除非涉及到別領域且我熟悉的,要不然我不敢挑戰西卡。 高雄市汽機車數量連續8年增加,至去年底再度突破300萬輛。 交通部統計,去年底全國汽機車數量逾2284萬輛,其中高雄市的汽機車數量達301萬6133輛 ,僅次於新北市的332萬3673輛,居全國第二。 去年底高雄市的汽車數量達94萬2840輛、機車達207萬3293輛,其中大貨車達2萬6673輛,居 全國第一。去年高雄市汽車共增加1萬1310輛、機車增加1萬3510輛。 去年底高雄市的純電汽機車共8萬9059輛,其中純電汽車3061輛、純電機車8萬5998輛。 高雄縣市於2010年底合併改制,當年的汽機車數量達305萬7079輛,從2012年起連續3年減少 ,跌破300萬輛大關,但最近8年的汽機車數量又連續增加,至去年底再度重回300萬輛以上 的規模。 : → MrDK : 高雄人口才兩百多萬 你不覺得七百多萬的汽車數量很 06/29 15:04 : → MrDK : 怪嗎....平均每個人有三台車? 06/29 15:04 https://bit.ly/3NRjG8j 他的數字,比較像全國汽機車的數字。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.81.99.192 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1688022963.A.A6E.html

23 則留言

jesuskobe, 1F
補充全國登記汽車量100年是700萬輛,今年五月是850萬

tacomake, 2F
只求輕軌上下班時間停駛,不要阻礙交通!

hantulee, 3F
上下班搭輕軌的人怎麼辦?

StarLeauge, 4F
高雄市不分老少,一人三台車,誰說又老又窮

walkcloud, 5F
好了啦 ckpioneer 我更正數據並附上來源

walkcloud, 6F
Re: [閒聊] 大順路這段真的需要輕軌嗎?

sk0181607, 7F
大眾運輸系統比以前更便利,不過現實卻是大家更想要

sk0181607, 8F
有自己的汽機車一直在買

mepass, 9F
就是要一直蓋輕軌捷運 大家才會有動力去搭

mepass, 10F
你要買私家車是你的事 但是要有動力讓大家去搭車

mepass, 11F
道路越開越大條 從四線變八線一樣塞車啦 只是鼓勵

mepass, 12F
一人汽車上路

redDest, 13F
如果我有三台車我一定都停進板主直腸

eugene0315, 14F
事實上就算沒輕軌 開車的人還不是照常塞在路上 不

eugene0315, 15F
然沒輕軌前下班時間塞車塞假的嗎? 不說住在仁武鳥

eugene0315, 16F
松這種沒捷運公車也不穩的地方開車無可厚非 啊都住

eugene0315, 17F
在市中心 捷運輕軌公車優拜加加減減一堆排列組合讓

eugene0315, 18F
你用 你還是想繼續塞車的話 就算今天高雄捷運蓋好

eugene0315, 19F
蓋滿你也不會搭吧

redDest, 20F
公車算了吧

icekiba, 21F
公車問題就是很不準時

BBHEART, 22F
樓上有app可以看啊!我會算腳程再出門

redDest, 23F
時間跟表定差太多 知道下一班還差多久也是不方便