Re: [請益] 高雄捷運對高雄房市有影響力嗎？

週末閒聊灌水, 有人說我嘴砲有, 無雙沒有, 但是我會聊的話題基本上都是我的專業領域, 我自認為流浪過世界各地很多地方, 看過買過賣過不少房地產, 我在房地產這塊應該能稱上專家 在說到捷運跟輕軌之前, 先回歸初心, 你買房的目的是什麼? 這點最重要 你買房是為了自住? 上下班通勤方便? 增值炒房? 當包租公/婆? 買學區房讓小孩讀好學區? 捷運/輕軌會因為你的買房目的不同, 而變成嫌惡設施或是強力加分項目 我就再次用我自己的例子來講, 我買過房, 還買過不少, 我剛開始買房的時候, 我一直不懂, 為何那些所謂的豪宅區交通怎麼那麼差? 沒捷運, 沒地鐵, 甚至連highway 都沒有, 像說cupertino, 或是山上的Los Altos, Los Gatos, Saratoga, 那麼不方便的地方, 怎麼房價是我買的房子十倍價碼? 我買的房子在公司附近, 也在輕軌旁, 下 highway三分鐘到家, 怎麼價格這麼低 甚至更誇張的是, 我買的房子路都是又大又直的大馬路, 把整個區域切得方方正正的, 這樣不是很好嗎? 反而豪宅區的路都是彎彎曲曲的, 常常開到一半就變死巷, 明明目的地就在這條路的後面, 但是我怎麼繞都無法繞到這條路的後面, 就一直在繞圈圈 是隔好幾年之後, 我把我的問題問了我的超級有錢人前同事, 他跟我說我是"貧窮限制了想像", 豪宅區是故意這樣設計的, 有錢人不是上班族社畜, 有錢人不需要通勤上班, 不需要塞車在路上, 所以有錢人的豪宅區不需要捷運/輕軌/公車/highway, 有錢人需要的是空間跟隱私, 捷運帶來的人潮與交通就是吵鬧與沒有隱私, 同樣的道理, 豪宅區一堆死巷與繞圈圈道路的設計, 就是不想讓外來的死老百姓進到社區裡頭, 就是故意不讓外面的人按照門牌號碼就能找到家裡來, 你認為的道路方正好找路, 對有錢人而言反而是沒有隱私與威脅安全的缺點 所以回到標題, 你買房是為了什麼? 如果想買房自住, 輕鬆通勤, 那麼捷運/輕軌就是加分, 如果你是有錢人想買豪宅, 那麼捷運/輕軌就是嫌惡設施 ※ 引述《l98 (尋找屬於我的星星)》之銘言： : 高雄捷運要有吸引力，首先要改善因配合中央政策在候車空間完全不會冷的空調 : 我前面推文有說過高雄人連走路 10 分鐘去捷運站都不想，原因也和這個有關 : 幾乎只要夏天從我家這邊走過去，也大約 10 分鐘時間，進車站候車時依然感覺到熱 : 沒辦法只有在候車時搶在出風口底下等才會稍微涼一點。 : 高雄捷運的運量大概就平日通勤，假日出遊人潮這樣 : 輕軌目前老實說還不出整體帶來大眾運輸運量的提升 : 可能要等整個變環狀吧! : 至於 ceca 板友說的梅花紅綠燈，確實很嚴重。以前大概只有中山路比較不順暢。 : 現在連中華路都不順暢了 = = : 至於帶小朋友出遊，各家狀況不一 : 我家出門如果只是幾個小時這種東西就不會太多 : 一個媽媽包裝 尿布+濕紙巾+換洗衣物 (流汗換)+餐具 : 一個提袋裝小朋友的水壺 : 這樣就夠了。 其他父母可能準備東西很多吧，才會覺得上下車很不方便? : 輕軌部分，我家目前使用就真的是假日去駁二, 流音這些 : 美術館那邊太遠了，反而是開車去 : 高雄開車的好處是可以隨興更改目的地，尤其高雄 捷運/輕軌/公車 路網其實沒有很密集 : 狀況下，阿小朋友有時候就想去別的地方就可以馬上更改目的地。 : 對我而言，捷運是可以加分的項目，輕軌目前真的可有可無 : 尤其我上次搭的時候親眼目睹輕軌車輛已經啟動要開了，但行人硬闖軌道 (夢時代附近) : 差點被撞的情況 = = 還好司機機警按喇叭加緊急剎車，不然真的會上新聞 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 76.103.225.6 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1691966047.A.93A.html