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Re: [請益] 高雄捷運對高雄房市有影響力嗎?
※ 引述《asiguo (PositiveWeiwei)》之銘言:
: 各位大大好,
: 小弟台北人,房版菜鳥,最近在看高雄房,有通勤北高需求。
: 小弟想請教各位先進,高雄的捷運對高雄的房市影響大嗎?
: 目前鎖定的區域都是高雄紅線捷運(左營到三多)一帶的房子,但案源並不是很多。
: 許多美術館、農十六的房子,具體離捷運站都很遠,否則就是要搭區間車才能到左營。
: 可能小弟都用台北的概念在看高雄房,想請問高雄捷運對高雄房市的影響力大嗎?似乎許多沒有捷運的地區(例如美術館),依然是可以成為一級戰區,原因是什麼呢?
: 希望可以獲得各位大大的解惑,謝謝!
身為一個剛買台鐵美術館站同時兼有輕軌站附近的買家,跟你講一下個人想法。
高雄路很大條,天氣普遍來說不錯,所以單身族會覺得自己靠機車就好,
又方便又快。大眾運輸不知道要幹嘛。
可是等你有了小孩要推嬰兒車出門,或是行動不便的時候,
這時軌道運輸的重要性會突然增加很多,
這個時候你看到軌道運輸會有看到救星的感覺,尤其是輕軌比捷運更方便,
因為你不用找電梯上下樓了。
軌道運輸一直以來的競爭對象是開車,騎機車有騎機車的方便性,
但是當你不得不開車出門的時候(如帶小孩有嬰兒車),
那個時候你住的地方旁邊就有軌道運輸,你會覺得可以去的地方變多了,
例如你假日想帶小孩去駁二走走,如果只有車子,
你可能會想一下因為那邊很難停車,但如果多了一個輕軌可以搭,
那想走就走因為實在太方便。再舉個例子,去年我推嬰兒車帶小朋友去看電影,
選擇的就是坐輕軌(我家在美術館路,輕軌站旁)然後轉紅線去草衙道,
草衙道看電影跟大遠百比起來人更少更舒服,可是如果只有開車沒有大眾運輸,
我可能會選擇提早出門然後去排大遠百或大立,其他地方如夢時代或台鋁就太遠了。
只能說,我家在輕軌站旁邊,那個感覺簡直是爽到不行,
我不太能理解把輕軌當嫌惡設施的人,不過人各有志,前一陣子想換大房子,
我就鎖定了南三路底靠近美術館站的建案,上個月也交屋了。
為什麼會鎖定那個地方,因為那個地方是美術館+農16裡面「唯一」有雙軌的地點,
如果要買在紅線和輕軌的交點,沒辦法買在正農16,
雖然紅線理論上比台鐵高階一些。
我的看法是,如果你是單身貴族或不想有小孩,在高雄買房不一定要堅持捷運附近,
而如果你年紀偏大之後會有行動不便問題,或想要有小孩,買捷運附近會有加分,
大概過個20年,等軌道路網更齊全完備的時候,
高雄軌道建設建案的加成只會比現在更高。
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