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Re: [請益] 高雄捷運對高雄房市有影響力嗎?

時間
最新2023-08-14 00:03:00
留言51則留言,11人參與討論
推噓21 ( 21030 )
高雄捷運要有吸引力,首先要改善因配合中央政策在候車空間完全不會冷的空調 我前面推文有說過高雄人連走路 10 分鐘去捷運站都不想,原因也和這個有關 幾乎只要夏天從我家這邊走過去,也大約 10 分鐘時間,進車站候車時依然感覺到熱 沒辦法只有在候車時搶在出風口底下等才會稍微涼一點。 高雄捷運的運量大概就平日通勤,假日出遊人潮這樣 輕軌目前老實說還不出整體帶來大眾運輸運量的提升 可能要等整個變環狀吧! 至於 ceca 板友說的梅花紅綠燈,確實很嚴重。以前大概只有中山路比較不順暢。 現在連中華路都不順暢了 = = 至於帶小朋友出遊,各家狀況不一 我家出門如果只是幾個小時這種東西就不會太多 一個媽媽包裝 尿布+濕紙巾+換洗衣物 (流汗換)+餐具 一個提袋裝小朋友的水壺 這樣就夠了。 其他父母可能準備東西很多吧,才會覺得上下車很不方便? 輕軌部分,我家目前使用就真的是假日去駁二, 流音這些 美術館那邊太遠了,反而是開車去 高雄開車的好處是可以隨興更改目的地,尤其高雄 捷運/輕軌/公車 路網其實沒有很密集 狀況下,阿小朋友有時候就想去別的地方就可以馬上更改目的地。 對我而言,捷運是可以加分的項目,輕軌目前真的可有可無 尤其我上次搭的時候親眼目睹輕軌車輛已經啟動要開了,但行人硬闖軌道 (夢時代附近) 差點被撞的情況 = = 還好司機機警按喇叭加緊急剎車,不然真的會上新聞 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 188.214.106.10 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1691933862.A.E95.html

51 則留言

kusomanfcu, 1F
輕軌的方向真的有病,如果是捷運往外延伸還可以

kusomanfcu, 2F
我都懷疑是故意讓交通變差逼人用大眾運輸XD

chengyou66, 3F
MRT延伸到林園才扯

ceca, 4F
外圍用高架,市區跑地面...讚!!

kusomanfcu, 5F
樓上 正常應該相反

kusomanfcu, 6F
環狀是輕軌會塞爆

kusomanfcu, 7F
最不該做的

talentsu, 8F
輕軌就沒錢硬要做,不然至少應該要高架的....

talentsu, 9F
類似沖繩那霸或北九州小倉那樣的高架單軌也不錯

kusomanfcu, 10F
澳洲搞輕軌是路大沒差

kusomanfcu, 11F
歐洲一堆區域都砍掉地面軌電車了了

kusomanfcu, 12F
而且雪梨主要靠的是公車

IWID, 13F
往林園的捷運可是做地下化的喔~真正的高大上~

kusomanfcu, 14F
到時候看戲囉

kusomanfcu, 15F
規劃的莫名奇妙

allpafighter, 16F
林園用重軌是因為換系統沒有比較便宜

IWID, 17F
林園做地下化幹嘛,工業區弄高架橋就夠了,不是輕重軌的問題

BRIANERIC2, 18F
雪梨主要靠的是地鐵 地鐵好像有到20幾條線路

BRIANERIC2, 19F
到外圍也都是靠地鐵 輕軌是只有CBD那一段 幾乎都做成

BRIANERIC2, 20F
徒步區 墨爾本市中心也是這樣 地鐵只有1、2站其它幾乎

BRIANERIC2, 21F
都步行區 高雄的問題在於 好像不需要市中心步行區

BRIANERIC2, 22F
要先有一個像西門町徒步區10倍大的CBD 才適合輕軌

allpafighter, 23F
挖地下主要是因為高壓電塔跟石化管線太複雜,國發會

allpafighter, 24F
新聞稿說的

ceca, 25F
林園可以做高架.

l98, 26F
高鐵南延現在的方案真的很政治考量...不知道有沒有機會改?

ytlintexas, 27F
挖地下是挖兩旁農地,沿海路中油段不能挖只能高架

ytlintexas, 28F
*沿海路不能挖,中油旁邊不能挖所以中油段只能高架

allpafighter, 29F
潛盾過去不用挖開啊,還有一個藉口是部份沿海路跟國

allpafighter, 30F
七重疊

allpafighter, 31F
最後一站出土高架因為屏東說高架的話他們以後才有機

allpafighter, 32F
會做延伸

kusomanfcu, 33F
雪黎 重點在公車 然後地鐵也是樹狀往中心

kusomanfcu, 34F
不會蠢到做地面軌道斷交通

kusomanfcu, 35F
地鐵很貴要養

kusomanfcu, 36F
雪梨密度是高雄四倍

kusomanfcu, 37F
高密度地鐵 中密度高架軌 低密度輕軌 地面電軌

kusomanfcu, 38F
雪梨地面軌都15分一班而已

kusomanfcu, 39F
高雄明明最適合就高架軌和高架道路類似74那樣

kusomanfcu, 40F
然後少部分高密度區域改地鐵

kusomanfcu, 41F
再來輕軌不如公車專用道 一堆國家都廢了

kusomanfcu, 42F
輕軌和BRT沒兩樣

kusomanfcu, 43F
BRT 便宜多了

l98, 44F
天際線問題,無解。謝前市長定調,花媽當年也沒大尾到可以推

l98, 45F
翻謝前市長的政策就一直延續下來,後面的繼任者想變很難了。

l98, 46F
BRT 就被老胡玩死了,高雄中華那邊專用道本來有說之後要轉BRT

l98, 47F
用,看來應該也是無了

pz5202, 48F
高雄很曬 感覺高架來遮曬不錯 哈

kusomanfcu, 49F
老胡就急著開啟

kusomanfcu, 50F
Re: [請益] 高雄捷運對高雄房市有影響力嗎?

chrisdddd, 51F
高雄捷運真的熱到…..

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