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Re: [假設] 駕駛技術列入學校和軍隊教育
唔
其實我也講過很多次
要改的話
一樣參考別的國家就好
1、監理業務移交警政署,考照與交通執法一元化
這樣才能從源頭管理
2、交通違規含違停、闖紅燈等入刑法列入刑事犯罪
可以簡易裁罰但要留案底
違規將拿不到良民證影響工作
3、新法上路配套換發新駕照
舊駕照在過渡期後全面停效
駕駛需全面重新考照
4、新照恢復換照制度
優良駕駛駕照效期可延長至三年
連續三年無違規紀錄可延長至五年
有違規紀錄者需年年接受講習始可換照
違規超過一定次數者、吊照並一年內禁止重新考照
5、強制搭載駕駛履歷記錄儀
紀錄急停、急加速、急轉彎、超速等危險駕駛行為
並上傳至行照管理系統
車主對駕駛的危險駕駛行為負有連帶責任
列入義務教育我可以直接講沒什麼作用
拿到照就無敵了
上路後根本也沒人管
台灣現在是連立委法官都在想什麼
吊照會影響生計之類莫名其妙的問題
形同保護罪犯守法民眾淪為次等公民
犯罪天國當之無愧
※ 引述《sanae0307 (防空棲姬人柱力)》之銘言:
: 如題,很多人喜歡嘴炮交通
: 整天執著嚴法和鹽罰、考照
: 就是裝瞎看不見台灣交通問題不在嚇阻力而是在駕駛人道德操行
: 導致道路優先權變成叢林法則,人越兇越狠越有路權
: 那如果
: 在過去2000-2010左右把汽機車駕駛
: 列入高中職基本教育,由政府支付酬勞委託駕訓班開課
: 汽車高三統一考試發照,機車高二
: 高中畢業前仍不及格的想要駕照必須要重新上一年包含駕駛品德的講習班才能參與駕照考試
: 然後軍隊裡面可以拔掉拔草、水溝不能有水、刺槍舞這種訓練信仰和無條件服從的訓練項目
: 改上軍用車(包含軍卡)、軍用摩托車駕駛及配合作戰訓練
: 保證在陸地上當兵的(包含海陸、空海軍基地人員)當完兵至少會有機車、汽車、卡車三種
: 駕照
: 這樣是不是能有效改善交通?至少台灣目前交通不在於懲罰不足或是知識不足
: 而是駕駛道德有很大問題
: 至於交通叢林主義是民意默許的
: 證據就是整頓交通的縣市長民調絕對不好看,尤其騎樓淨空找來的是民意的怨恨
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Re: 回文串
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[假設] 駕駛技術列入學校和軍隊教育
DummyHistory01/25 15:07
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> Re: [假設] 駕駛技術列入學校和軍隊教育
DummyHistory01/25 22:15
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Re: [假設] 駕駛技術列入學校和軍隊教育
DummyHistory01/31 23:08
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Re: [假設] 駕駛技術列入學校和軍隊教育
DummyHistory02/01 20:07
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Re: [假設] 駕駛技術列入學校和軍隊教育
DummyHistory02/02 07:35
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Re: [假設] 駕駛技術列入學校和軍隊教育
DummyHistory02/02 08:36
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Re: [假設] 駕駛技術列入學校和軍隊教育
DummyHistory02/02 10:12
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Re: [假設] 駕駛技術列入學校和軍隊教育
DummyHistory02/02 19:04
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Re: [假設] 駕駛技術列入學校和軍隊教育
DummyHistory02/02 21:40
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Re: [假設] 駕駛技術列入學校和軍隊教育
DummyHistory02/03 00:15
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Re: [假設] 駕駛技術列入學校和軍隊教育
DummyHistory02/03 13:57
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Re: [假設] 駕駛技術列入學校和軍隊教育
DummyHistory02/03 14:51
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Re: [假設] 駕駛技術列入學校和軍隊教育
DummyHistory02/04 07:38
313
Re: [假設] 駕駛技術列入學校和軍隊教育
DummyHistory02/04 09:03
27
Re: [假設] 駕駛技術列入學校和軍隊教育
DummyHistory02/04 22:39
18 則留言
tomer 作者的近期文章
Re: [討論] 如果性愛機器人普及的話
呃 其實不知道有什麼好吵的 家裏有照顧過嬰兒嗎? 煮過奶瓶嗎? 常識就知道消毒不需要什麼高級器材 我也不覺得鹽湖會不知道這些 就只是來鬧的而已 然後補個性產業的現場實態 如果要完全符合傳染病學意義上的阻絕感染途徑 不是辦不到 而是成本會墊到
Re: [討論] 如果性愛機器人普及的話
呃 其實我覺得ACG裡面那些都不會發生... 照你的設定用白話說就是 「普通老百姓可以負擔的價格」就可以買到「完美情人」 首先先想一下最需要性愛機器人的會是誰 不會是個人 而會是應召站、牛郎店和酒店這些性產業 個人都可以負擔了 企業絕對會買
Re: [討論] 蘇聯曾研究將任何事由計算機做決策
就 怎麼講、本來是沒有想回的 覺得討論又有點倒退... 這幾個黑天鵝事件 又有多少位人類經濟學家成功預測了? 又有幾個國家因為這幾位經濟學家的決策 事先採取措施成功迴避了? 零個嘛 既然如此你怎麼會要求AI辦到這些事呢? 簡單的問題 現在你
Re: [假設] 如果二戰沖繩等級的戰鬥也發生在台灣
唔 佔領初期 浴血奮戰付出慘烈代價才佔領全島的駐沖繩美軍 是把沖繩居民當作敵國人民 除了終戰後仍不允許從避難場所回家長達數年之外 對於居住在被劃定為美軍基地範圍內的沖繩人民 不願意離開家園者允許開槍擊斃 所以這豈止是放大版228 政治不正確
Re: [討論] 無外力干涉,原住民那族最有機會統一全島
嗯 今天的台灣人享受著日本人和國府蓋的全台路網 恐怕是沒有辦法想像直至百餘年前的台灣 是什麼景況 大概講一下 岑毓英1881年整治大甲溪與蓋大甲溪橋 他扔了兩到三倍全台全年田賦的經費下去 可知其非常重視此工程 並且動用當時的高科技製造蛇籠百
Re: [假設] 如果二戰沖繩等級的戰鬥也發生在台灣
嗯 菲律賓的話 美國其實在一戰之後就遵循海權論 對殖民地興趣缺缺 美國認為只要維持全球艦隊以及相應的美軍基地 24小時內可以把兵力投射到全球任何一個點即可 殖民要花時間花資源經營 管一堆狗屁倒灶爛事 相當不值得 扶植親美政府花費的資源最少
Re: [假設] 如果二戰沖繩等級的戰鬥也發生在台灣
唔 大概講 會變得極端反戰 史實的沖繩在慘烈犧牲之後 比吃了兩顆原子彈的日本本土還要反戰 日本本土的反戰體現在和平憲法 沖繩的反戰體現在回歸日本 沖繩在回歸前事實上美國已經讓他們自治了 對美國來講 只要沖繩的美軍基地正常運作 沖繩人愛幹嘛幹
Re: [討論] 蘇聯曾研究將任何事由計算機做決策
呃 比人類職業駕駛的肇事率還低的話 為什麼不搭? 我講的是AI不需要算無遺策 比人類優秀就好 要講自動駕駛的話 事實上自駕做的事情像是定速巡航 利用傳感器對正車道、保持安全車距、防碰撞等功能 還有加上車聯網等自動變換車道還附有避免撞到其他車
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