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Re: [新聞] 獨家/電動車=3油車!成本高+補助難「缺工缺車」難生存

最新2024-03-01 11:13:00
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※ 引述《tigotigo5566 (鐵劍5566)》之銘言: : 原文連結: : https://news.ebc.net.tw/news/amp/407588 : 原文內容: : 獨家/電動車=3油車!成本高+補助難「缺工缺車」難生存 : 東森新聞 2024/02/28 21:28 東森新聞 : 政院投643億元,力拚2030年客運全面電動化,但電動車成本真的太高。初期建置從買一 : 台車到設充電站,到後續要換電池,一台電動車用12年的成本費用,等於可買2.5到3台的 : 油車。再加上交通部目前只限定2家電動車廠商能給補助,等於這2家獨占市場,車價高、 : 保固難談,業者又面臨缺工跟缺車的難題,也形成電動車在市場上難以生存的原因。 台灣有這問題 自小客貴為了讓部分人發財 加上太便宜看不起台灣人 所以車價就是要貴 643億也是為了讓人發財 所有才有這問題 在那邊綁標限制 跟買電動車只能買正L S3EV (33KWH,203km,電池費用50W,售價120W) 有87%像 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.250.83 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1709257996.A.532.html

1 則留言

Adonis7088, 1F
真的太便宜 銷售量都創新高 應該要加關稅的

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Re: [電車] 撞壞冷卻管卻要換大電池
不買護版不行了 保險公司看來是可以主張不賠的 就算進評議吵 只要拿著這條就能拒賠 之前會賠的公司看來是考量出險機率和服務才賠的吧 車體乙式不保事項 不保事項(一) 被保險汽車因下列事項所致之毀損滅失,本公司不負賠償之責: 一、被保險人因被保
47car
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