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Re: [新聞] TPASS通勤族吃悶虧? 「跳蛙公車」不適

時間
最新2023-08-07 16:53:00
留言17則留言,7人參與討論
推噓5 ( 5012 )
針對這則新聞我先說明, 這個Bug從雙北公共運輸定期票推行以來就一直存在, 只是因為改版成1200都會通,而使得這個問題被擴大。 跳蛙公車APP是新北交通局當時委託新北公車公會再委請廠商設計的平台 並委由臺北客運代管 APP設計當時並沒有定期票或月票制度, 也因此預約指定席功能,是採在APP使用信用卡或綁定Pi拍錢包電支方式預先扣款 上車時以APP出示預約憑證並開票進行收費 但在1280實施之後問題就來了, 由於儲值卡(當時稱電子票證)的特性是離線交易, 在這種只能進行線上交易的APP上,根本沒辦法使用預約功能, 當然或許還有別的解套方式,就是用APP先預約, 上車時不開票再以儲值卡刷卡方式交易, 但是對於APP系統來說,開票與否是否會造成人數統計及票差補貼請領問題, 而且不確定沒開票的預約者是否真的都是使用月票刷卡,造成查核不易, 這大概是目前沒辦法改善的問題。 另外跳蛙公車路線服務的區域,不見得都有完整的替代方案 1200擴大到台鐵與其他公路國道客運,確實有其他替代選擇, 但講白了,收費管道與運送契約等,是當今該解決的議題。 主管機關不是沒想過,但不能使用純粹是技術問題,並非明定禁止, 還請各位了解背後原因。 -- ◥█◤◤ <@﹊ ◥◥ ▄▄▄▄▄▄▄ 這 就 是 ▲◤  ̄ ̄ㄟ| |ノ ̄ ̄ ◥ 我 的 忍 道 。 | ` / \__ / ` _/ ψbelleaya /   http://fb.com/WonderLiuMing -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.233.48 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1691242993.A.888.html

Re: 回文串

517
> Re: [新聞] TPASS通勤族吃悶虧? 「跳蛙公車」不適
Bus08/05 21:43

17 則留言

playchicken, 1F
推解釋

TsBC, 2F
其實儲值卡資料庫有註記月票與期限之欄位,APP不能刷儲值卡

TsBC, 3F
扣款是一回事,但提供月票悠遊卡免費預約是做得到的,輸入卡

TsBC, 4F
號用API串回卡公司查是否為月票就可以了。

TsBC, 5F
至於防堵一張月票被多人拿來預約,就設定間隔前後n小時內只

TsBC, 6F
能預約一班車就好了

smena, 7F
比較合理的方式是跳蛙直接市公車化,住遠的理當有位子,住

smena, 8F
近的就使用其他運具,路線營運就一樣採連署和試營運決定存

smena, 9F
續的方法

hicker, 10F
是說改成通勤專車這樣的吧....

NorAku, 11F
非國道的跳蛙老實說直接改非預約即可

smena, 12F
到也不是專車,比較像953那樣的區間快車模式,但不另命名

naruto1010, 13F
其實也不是所有的跳蛙都有預約制度,短程的湯泉大坪

naruto1010, 14F
林、左岸頂溪、環河仁愛、小城大坪林就沒有預約制度

naruto1010, 15F
,沒有國道但有學生專車或通勤專車性質的還是有保留

naruto1010, 16F
預約制度。

dantes1013, 17F
覺得政府不敢面對爽約的問題,怕被罵

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