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[新聞] TPASS助攻!桃捷轉虧為盈 張善政:去年盈餘1.2億

最新2024-02-03 09:08:00
留言52則留言,31人參與討論
推噓25 ( 27223 )
連結: https://udn.com/news/story/7324/7745166 內文: TPASS助攻!桃捷轉虧為盈 張善政:去年盈餘1.2億 桃園機場捷運通車近7年累計虧損37億餘元,去年7月起終於轉虧為盈,桃園市長張善政今 天在市政會議表示,機捷去年盈餘達1.2億元,對市庫來說是一筆活水,笑稱「可以支援2 個法務局預算」,雖然寒假期間運量沒有再成長,期盼農曆春節過後開學潮,會讓機捷運 量持續攀升。 張善政表示,機捷轉虧為盈有諸多因素,除了疫情因素退去,今年7月起基北北桃1200月 票推波助瀾,讓機捷搭乘乘客大幅提升,加上新團隊上任後對桃捷公司文化的改造,去年 底日運量已突破11萬人次、往12萬人次邁進。 張善政表示,運量攀升帶動班距拉近、增加列車需求,針對機捷車廂購置計畫,桃捷積極 與中央協調中,期盼年後能有重要進展。 另,桃園持續推動捷運路網,捷運綠線延伸中壢段去年12月29日已經行政院核定,棕線則 在去年底通過交通部審查並報行政院核定,起點桃園火車站北側復興路與中正路口、終點 新北市中和新蘆線迴龍站。 張善政表示,棕線最原始規畫輕運量、高架,市府團隊到中央說明,提出桃園人口成長及 沿線地形環境論點受到支持,棕線改為中運量、地下,變更大且增加經費不少,但經費分 擔亦有合理比例,未來桃園捷運路網不管在施工或是規畫階段都會持續努力,希望捷運路 網早日實現。 心得: 桃捷繼雙北捷運之後 居然也轉虧為盈了 未來還要加開班次 A7 A8 A10 未來大有可為 當初唱衰桃捷的人 又要哭哭了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.157.201 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1706810422.A.505.html

52 則留言

※ 編輯: dakkk (123.192.157.201 臺灣), 02/02/2024 02:00:32

una283, 1F
可以先拆成台北-機場、機場-老街溪兩種接駁嗎

una283, 2F
車站沒空調班距又超悲劇

una283, 3F
上月搭覺得助益最大還是機場直達車 幾乎班班客滿

una283, 4F
疫情後出國人數暴增連平日直達車都是滿的

kensmile, 5F
觀光客通勤族都擠直達車

kensmile, 6F
旅遊品質變差

Robben, 7F
車這麼少

scitamehtam, 8F
去年已加開四班了

miss32, 9F
TPASS票價怎麼想都虧 桃捷賺那誰虧?

ReiFan, 10F
沿線地區發展陸續完備應該也是一大助力

Jasforwe, 11F
TPASS就是全部納稅人買單補助有搭的人啊

abyssa1, 12F
Tpass廣告寫那麼清楚 行政院幫你付的

abyssa1, 13F
行政院幫你買票付給桃園捷運啊

chen09885, 14F
有了TPASS後真的可以滿常只搭一站的,這些變成以前賺

chen09885, 15F
不到的營收

Madao0149, 16F
軌道運輸真的不要怕虧

ReiFan, 17F
早年玩a train 鐵路事業都虧啊 靠事前先買地皮蓋大樓賺錢

kashiwa27, 18F
你都買tpass了 搭不搭那一站桃捷根本不會多營收

abyssa1, 19F
Tpass又不是跟桃捷買的 你搭越多行政院會付給桃捷越多

castlabell, 20F
不可能

lanfong, 21F
我以前都騎車,現在都坐TPASS

bob14, 22F
捷運 公車 ubike還是照收錢 差額是政府出的錢

pieceioriX, 23F
砍掉3個副總肥貓缺 不知道是不是原因

yango, 24F
政府補助直接轉收入當然盈餘多啊 這有什麼好報

JoyceTong, 25F
德政

JoyceTong, 26F
大眾運輸本來就是必須

JoyceTong, 27F
不然桃園人開車到台北上班,增加台北交通混亂?

oboesoul, 28F
砍掉三個副總可以盈餘哦?這智商真高端

lovepork, 29F
張真的掃地僧

ivan761016, 30F
政府幫你付乘客的錢當然會賺啊,如果還賠就真的爛

ReiFan, 31F
感謝鄭運鵬好了 當年kmt只敢喊1280月票 鄭運鵬蔡適應林佳

ReiFan, 32F
龍陳時中 聯手加碼喊到1200 電火球慷慨承諾大力推動

ReiFan, 33F
沒想到1200打輸1280 又不敢霸氣翻桌反悔 為他人作嫁衣裳

ttyy, 34F
別鬧了這都文字遊戲有條件式的亂算,以前阿燦就搞過了

ulamong, 35F
有期限的 不知還能稱多久

roxiang, 36F
應該把錢給員工吧…

luckysmallsu, 37F
真的是收割胖周瑜政績耶

deepinheart, 38F
1200你出,價差行政院出啊…桃捷爽賺

Ryoma, 39F
誰叫你要選輸....選贏今天就換張善政去電玩展蹭了

Ryoma, 40F
在那邊喊收割只是喊辛酸 ~~ 不然讓行政院停TPASS??

beergap, 41F
真的是收割五隻羊政績耶

castlabell, 42F
桃園客運貪污賠不出來 吳這麼爛

castlabell, 43F
不要笑死 找90幾歲人去坐牢

lescholar, 44F
補助不是只有行政院負擔 地方政府也要出錢 不同運具不

lescholar, 45F
同比例 機捷目前被歸類於地方運具 中央只為助50% 所以t

lescholar, 46F
pass政策有點像我請客你出錢

maple486, 47F
長期虧錢的政策就看能撐多久

sandrasu, 48F
北捷賠到脫褲

lescholar, 49F
政府應該是想省交通事故的社會成本啦 但又沒有加強取締

lescholar, 50F
違規 光只有蘿蔔沒有大棒是沒有用的

revorea, 51F
機場~老街溪一帶真的需要有區間

revorea, 52F
納稅人負擔公共運輸理所當然啊

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