Re: [請益] 竹北管委會同意充電樁社區

※ 引述《NovaShin (有病去看醫生不要看我)》之銘言： : 這個問題很簡單但也很困難 : 1:能不能走私人電表？ : 理論上不行，台灣電不夠 : 一般家庭裝75A : 真的開到60A差不多就跳光了 : 台電真的有辦法幫你裝私電表？ 可以啦。 台電不喜歡而已（但也沒拒絕） 家庭用電尖峰電流量高於60A的不多 75A分20A的斷路器出來給車充用， 充電座最高電流用16A做慢充也可以了 : 有集合大樓超過60戶裝私電表的舉手 : 讓我去考察一下 : 光是私電表要走線到地下室 : 要打樓板 要走線沒錯啦，不過還是有一些 垂直管道間可以用，但每個大樓 條件。剩下就是集中式線架有怎 麼架的問題 : 就要請土木技師公會來驗證了 : 就算驗證過還要經過區分所有權人投票同意 : 為什麼？因為走線會經過公設啊 : 只要經過公設 : 就要經區權會投票同意才行 : 2:不能走私電那走公電 這邊是錯的，不需要調整契約用電 契約用電是以社區預估最大 尖峰用電流量為主，費用是以 契約基準費+每期用電流量電費， 前者就是台電留越高瞬間額度給 社區，你的基準費越高 單純兩三個公用車位裝公用充 電座不會有太大影響，又不是 超充，市面每個充電座現在都 可以設定最高電流 公用充電最主要的問題是用電量 會納入社區公設用電量，這一筆錢 最後付電費的時候多數是全體住戶 均攤或社區管理費付費 所以，幾個公用車位走公電不用特別 調整契約容量 : https://i.imgur.com/A3Y1meY.jpg

: 要走公電要有個概念 契約容量 : 也就是全社區的公電如同波峰波谷上上下下 : 最理想的契約用電 : 就是每年尖峰時間超過一點 : 其他時間低於契約用電 : 這是最省的方法 : 但這需要一兩年的摸索期 : 摸索出社區的公電峰值在哪 : 我們社區很幸運有台電的朋友 : 幫我們抓出很漂亮的契約容量 : 沒記錯現在公電一個月一兩三百而已 : 剛交屋的時候一個月七百多 : 少了快五百多 : 問題來了 社區要設充電樁 : 不能走私電，那就要走公電 : 走公電勢必要調高契約容量 : 那沒開電動車的 : 為什麼要陪你調高契約容量增加公共電費？ : 目前大部分社區都是設計2-4個公用車位 : 然後要充的開過去充 再扣管理費 收錢就是又多了一個麻煩事 你要用整套的EMS跟金流系統 就是另外一筆開銷了 最主要的是，不是每個社區有這個 人力跟資源來搞，目前很多還說熱情 住戶與車主幫忙居多 : 好的 就算全社區願意一起繳高額契約容量 : 我問過好幾個工務，四五個建案 : 同一個樓層 : 最多只能提供6-8個車位同時充電 : 也就是整排都設管線 : 電量最多只能提供6-8台車充電 其實EMS的狀況也是類似 一個EMS可以供養的車輛數有限， 而且通常不同樓層也需更多EMS， 同一個樓層多台車輛一起充電時 （雖然機率目前不高），EMS配給 每一台車的電流也有限了 : 是不是同時還不知道喔（因為還沒蓋好 : 雖然這可以透過機器解決 : 我賣的前一個社區有定時器 : 一次充6-8台 : 等6-8台充好了跳下一個6-8台 : 問題來了 : 一個社區一層有些到30-50個車位 : 就算線路都幫你弄好了 : 6-8台什麼時候輪到你的充？ : 每個人回家充電的時間都一樣嗎 : 所以集合住宅電動車位 : 是有很多實際會遇到的問題要調整 : 不是跟USB一樣拔起來插下去就能搞定 : 這是我這幾年遇到的實務 : 歡迎有更新經驗的朋友分享 : 很多住戶一直靠北管委會不給裝 : 真的這麼厲害你去當主委啊 : 這些問題看你他媽要怎麼解決 :昂 -- Sent from nPTT on my iPhone 13 Pro -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.66.151.73 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1699584428.A.073.html