Re: [請益] 竹北管委會同意充電樁社區

※ 引述《H2 (超級噴火龍X)》之銘言： : 上一篇推文吵了很多 : 我來解釋一下既有大樓可以怎麼做 : 首先 : 住戶施作充電樁這個經過管委同意即可， : 目前法規方向沒說這一個需要區大同意 : 但是，住戶在可以做自己車位充電樁前， : 社區有一些前置事項要做完 : 第一個是共用的導線架裝設，不管走 : 天花板、腹壁牆還是管道間，因為為 : 社區共用設備並且裝設在社區共有範圍， : 加上假設成本較高，這一塊目前八九不 : 離十要委員會提上區大來決議 : 第二個是要不要用EMS跟專設電錶， : 權責上這個管委會決定就可以，但是因為 : EMS目前採購金額一樣較高，所以真的 : 社區要建制，一般也要上區大 : 如果上面這些都沒問題，或者社區決定 : 讓住戶拉表後經共有導線架到車位裝充 : 電樁，那這一塊相對簡單不用上區大， : 因為基本這一塊社區不用出錢，只需要 : 委員會同意，剩下的是台電、承裝業者， : 和申請住戶的事情。 : 細心一點的就定個管理辦法，詳定線 : 怎麼走，充電樁適用最高電流限制，樁 : 的設立位置與方式、完備申請流程就可以 : 老社區遇到的問題通常不是技術問題， : 而是說服管委會跟住戶，這時候管委會 : 跟主委有沒有guts就是時間拖多久的關 : 鍵，所以很多人建議要裝的住戶可以自 : 己出來當委員與主委，麻煩事自己搞， : 相信反對阻力會低一點 看完討論串還是沒有特別懂 應該說要說服像我這樣 比較實際的非電車住戶 不會無限上綱安全問題 或者糾結一些根本不重要的 走線美觀之類問題的 會比較在意的問題點有兩個 1:使用者付費 理論上應該是有充電樁需求的人付費 比如說整個弄一弄要幾十萬 是社區共同出錢嗎? 還是就要申請充電樁的那幾個出錢? 之後如果有人也要做,錢怎麼算? 2:未來的擴充協調 社區可以容納的充電樁數量 應該有上限吧? 之後如果需求人數 超過上限怎麼協調? 充電樁數量上限 這應該也算社區公共資源之一 如果很多人有需求, 不應該讓少數人霸佔 比較類似的類比 就像某些社區的車位 不是私有的而是公共的 通常處理方式就是抽籤, 但充電樁如果要比照年年抽籤 每年換來換去那可要花不少錢 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.87.127 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1699673688.A.DB1.html