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Re: [新聞] 王國材:電動車變多不宜改汽燃費隨油徵

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最新2023-05-26 00:33:00
留言75則留言,26人參與討論
推噓15 ( 16158 )
想知道高委員說的,外國隨油徵收的到底是什麼 如果是環保相關,台灣已經有隨油徵收空汙稅了. 至於道路使用費,除了里程數 也應該考慮車重和扭力等,這些影響到路面破壞能力. 有人提到隨輪胎徵收 這會造成安全問題,不太可行. ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.232.191 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1684951078.A.75C.html

75 則留言

LiamTiger, 1F
燃料稅==

CheerWesley, 2F
貨運 計程車 黨心中最軟的一塊

CheerWesley, 3F
誰敢改 都講講啦

hanchueh, 4F
油車 車重跟扭力大的車本來就比較耗油吧

hanchueh, 5F
Re: [新聞] 王國材:電動車變多不宜改汽燃費隨油徵

hanchueh, 6F
加州是每加侖汽油收$0.53來維護道路

hanchueh, 7F
相當於汽油價格的10%左右

Ccsteeker, 8F
綜效馬力啊 有什麼困難的,不懂

freeclouds, 9F
用車重來算比較合理阿

timchenpqrs, 10F
油車跟電車用不同方式徵收有什麼難?

Ccsteeker, 11F
樓上說的好像更好,就分開算就好

Ccsteeker, 12F
剛剛看影片,推託20年以後都是電車,所以油車稅制

Ccsteeker, 13F
不用改了,真他媽偷懶不敢承擔責任,如果電車又改

Ccsteeker, 14F
成其他動力是不是又不用改了,了不起。

Keney99, 15F
所以電車也以馬力計算?太蠢了吧?

zzahoward, 16F
以馬力計算就會有像兩輪那種程式封印的好笑事情XDDD

lay10521, 17F
不用去改

chigo520, 18F
輪胎有什麼安全問題?法規定出來,不符合規定就重罰

dslite, 19F
我放家裡不壓馬路也要錢?

syterol, 20F
超跑 古董車 不上路也要付錢真的好笑

atozspeed, 21F
有次當面問台南前立委長期交通委員燃料稅問題,她

atozspeed, 22F
說不是只有車輛有用燃料,所以沒辦隨油徵收,依個

atozspeed, 23F
人看法是補貼要另外算,或者是財政部不願易

longtimens, 24F
不要在安全方面考驗人民的僥倖 輪胎徵收絕對出問題

LeeAnAn, 25F
輪胎徵收會造成事故增加。樓上正確

chigo520, 26F
那這樣台灣工安也不用要求規定那麼多,反正規定一

chigo520, 27F
堆僥倖

lancelot123, 28F
用車重、馬力還是大小這種車輛本身數據的都會有公平

lancelot123, 29F
性問題,因為買來不開的跟正常使用的會收一樣金額。

lancelot123, 30F
既然擁車稅收已經有牌照稅這項了,那道路養護使用費

lancelot123, 31F
就應該考慮這台車實際使用到多少道路來計費,用里程

lancelot123, 32F
*車重或車長加權比較公平,這樣丟家裡不開里程是零

lancelot123, 33F
就是零費用。問題在於里程該如何統計和防造假

kaochangchih, 34F
看里程 二手車業者又多一項業外調錶收入

kaochangchih, 35F
輪胎不符規定的 法規可加重罰則

LeeAnAn, 36F
路上這麽多車,你要怎麼查到誰輪胎不符規定?

kaochangchih, 37F
樓上 都沒驗過車?

LeeAnAn, 38F
你是不是不知道驗車的周期?車齡五年以上也才一年一

LeeAnAn, 39F
驗,這當中用了中古胎出事你是要怎麼驗出來

LeeAnAn, 63F
雖然化石胎是駕駛的問題,但比例提高就會增加事故數

LeeAnAn, 64F
量,損失是全部用路人共同承擔,你我難以置身事外

TaiwanNeko, 65F
酒駕也是駕駛的問題

TaiwanNeko, 66F
而且輪胎罰責不可能比酒駕還高

ru04hj4, 67F
就懶得改 現在很好算啊 一年稅收穩穩的

ez111111, 68F
改里程稅啊,每年驗車後登錄收取。

kaochangchih, 69F
驗車前 調錶

hanchueh, 70F
牌照稅只是一個文書處理費 應該按照級距或是車價收

hanchueh, 71F
燃料道路使用費應該直接隨油隨電徵收 使用者付費

GaryXie, 72F
燃料稅= =

syterol, 73F
幾時聽過輪胎為主因的車禍新聞,我敢說A柱至少十倍

syterol, 74F
以上,根本沒必要擔心輪胎事故

fairyofmoon, 75F
這麼複雜的問題對官員們的智商來說挑戰性太高了XD

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