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Re: [新聞] 王國材:電動車變多不宜改汽燃費隨油徵

時間
最新2023-05-25 19:02:00
留言28則留言,15人參與討論
推噓14 ( 14014 )
講了那麼多,其實政府的目的就只有一個,就是針對你這台車,每年收固定的稅金,直到 報廢為止,其他都只是名義而已。然後不同車種之間要有差異化,是不是應該用耗能率來 看最合理? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.226.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1684978776.A.9F7.html

28 則留言

ATand, 1F
是。貨物稅一層皮,燃料稅一層皮

Richun, 2F
現在有些國家好像改用計算出的CO2排放來計稅

preisner, 3F
台灣的燃料費就不是為了碳排放,是道路養護費

preisner, 4F
應正名為道路養護費或道路使用費才不會混駁

johnny30489, 5F
特斯拉沒這個問題

Crios, 6F
能耗率不就是指現在的牌照稅嗎

TaiwanNeko, 7F
事實是不管怎麼改,對絕大多數的人來說只會繳更多

fegat, 8F
養護費? 我一年開三千跟開兩萬的繳一樣的錢 改名

fegat, 9F
子有比較公平嗎

visa9527, 10F
這才是政府目的啊! 你如果根本沒需要一年開那麼多

visa9527, 11F
那你可以考慮賣掉或報廢,減少汽車數量

visa9527, 12F
現在不是怕你開的多,是怕同一時間車太多

visa9527, 13F
少一個人擁車尖峰就少一台車,離峰你開多開少才不管

chigo520, 14F
道路使用費也是藉口啦,就是固定稅收好香 不想要放

chigo520, 15F
棄 而已 你看道路維修真的有要燃料稅支應?

fegat, 16F
我車子買來開爽的不行嗎?停在那邊會傷害路面嗎?

fegat, 17F
要靠稅讓車子減少 那收三倍啊

alittleghost, 18F
停在路邊還真的會傷害路面,都整台陷下去了

LeeAnAn, 19F
營業車如卡車、貨車等都會傷害路面

IamJoey, 20F
事實沒錯。其實就是收汽車持有稅。不要再吵,想說車

IamJoey, 21F
子可以買來少開,繳少少稅

Richun, 22F
持有稅不是有牌照稅在那邊了嗎?
政府目的就是汽車持有稅=牌照稅+燃料稅 買了車這個持有稅政府就是要一直穩穩的收,稅收名義上的解讀就是名義而已
※ 編輯: lienchi (42.76.226.114 臺灣), 05/25/2023 12:34:54

syterol, 23F
從電車出現前大家就不同意小黃和你我繳一樣多

syterol, 24F
一輛車買來不開佔據路邊5米停車格,和一輛車買來天

syterol, 25F
天開佔據國道50米行車空間,怎麼看都是後者對社會

syterol, 26F
的負擔大

hanchueh, 27F
道路使用費結果使用最多的收跟放車庫的一樣 可笑

hank814028, 28F
就是有這種人停車格都不夠

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