Re: [分享] 特斯拉國道直直插入貨車車廂內影片

We Crash Four Cars Repeatedly to Test the Latest Automatic Braking Safety Systems https://reurl.cc/Nqkge 2018年11月的文章 測試車款： Cadillac CT6 Subaru Impreza Tesla Model S Toyota Camry 1. 接近前方靜止車體 https://i.imgur.com/5UggvaR.jpg 2. 前方車輛切車道，目標車輛變成靜止物體 https://i.imgur.com/bmFRm1j.jpg 3. 比較ACC、AEB與駕駛踩煞車三者最大減速度 https://i.imgur.com/rnyLzQw.jpg 4. 接近前方慢速(10 mph)車輛 https://i.imgur.com/k8k9vXm.jpg 可以看出依目前市售車配置的ADAS系統，遇到前方靜止或低速目標物 能煞住避免追撞的車速不超過50mph 很大原因是車輛蒐集的數據量受限於硬體能力 毫米波雷達的偵測距離與攝影機的有效辨識距離 不只雷達要偵測到，還得根據攝影機數據辨識出前方靜止障礙物(車) 加上系統即時執行決策(閃避或急煞 再來，關於自駕排名，目前最有公信力的還是這篇報告 Navigant Research Leaderboard Report: Automated Driving 2017版本 https://i.imgur.com/2ELIb9U.jpg 2019版本 https://i.imgur.com/gjWgfCg.jpg 2019的完整報告我沒有，所以只能拿手邊2017版的報告來看 Ford https://i.imgur.com/IGDcZuK.jpg GM https://i.imgur.com/fDajHdT.jpg VW https://i.imgur.com/WPvY2YR.jpg Volvo https://i.imgur.com/eYGcyvY.jpg Hyundai https://i.imgur.com/l13dgrS.jpg Tesla https://i.imgur.com/1HkYjCN.jpg TOYOTA https://i.imgur.com/HpUBXNY.jpg Honda https://i.imgur.com/RbCOeT2.jpg 可以看到Tesla在技術項的評分非常低，以下是對Tesla的完整評論 https://i.imgur.com/iJxEnoZ.jpg Navigant Research believes that the current Tesla Autopilot 2 system will likely never be capable of Level 5 automation, and even Level 4 is likely to be more limited than other systems. 對照目前有取得美國州政府核准自駕車自人服務的公司 以下兩則是2018~2019的新聞 經歷人事地震後的 Zoox，獲准在加州提供自動駕駛叫車服務 http://technews.tw/2018/12/25/zoox-self-driving-cars-license/ Waymo 的全自動駕駛汽車開始在鳳凰城接載乘客 https://reurl.cc/9EyqXO Waymo Dataset Lidar Visualization (Lidar視覺化) https://www.youtube.com/watch?v=G0MDV-IUzjk Tesla官網提到"目前車上現有的硬體配備可滿足未來全自駕" https://i.imgur.com/7Ci6wSb.jpg Musk的推特內容 https://i.imgur.com/7c6b2hj.jpg Tesla目標今年2020年實現全自駕，並推出Robotaxi無人駕駛計程車 但以現有車上搭載硬體配備，僅憑更新演算法軟體達到全自駕 請問這目標是不是牛皮吹大了點????? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.67.110 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1591147692.A.DBD.html