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看板car
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Re: [討論] model y降到多少可以血洗市場啊

最新2024-04-29 10:15:00
留言52則留言,25人參與討論
推噓16 ( 20428 )
※ 引述《cake51640 (uuuu4ni)》之銘言: : rav4旗艦117 油電126 : crv 105.9~127.9 : hs 91.5~121.9 : 這個是參考2月份銷量的 : 比較小台的就沒放了 : rx glc那種也沒放 : 現在model y 173.5左右 : 大概降到多少可以衝擊市場呢 還沒降價前 Model Y 已經一夫當關幹掉 GLC, RX, UX, Tiguan了 如果LR降到 190萬. 原本在考慮NX的, 應該會有不少人跳船 估計進口車只有RAV4能賣贏Model Y了 https://c.8891.com.tw/feature/5031 2023年度台灣進口車銷售總榜TOP20車款 1、Toyota RAV4,2023年累計銷量18387 2、Lexus NX,2023年累計銷量13263 3、Tesla Model Y,2023年累計銷量9700 4、M.Benz GLC,2023年累計銷量6444 5、Lexus RX,2023年累計銷量6321 6、VW Tiguan,2023年累計銷量5510 7、Lexus UX,2023年累計銷量5368 ※ 編輯: francej (36.230.171.118 臺灣), 04/26/2024 15:33:48

Re: 回文串

1652
> Re: [討論] model y降到多少可以血洗市場啊
car04/26 15:32

52 則留言

twerk, 1F
竹科神車特斯拉

H2, 2F
也沒幹掉GLC吧,吃掉不少Volvo、Audi跟福斯的市場

H2, 3F
差不多

H2, 4F
GLC這個價位加上缺車,一年還可以賣六七千台,很誇

H2, 5F
張了

H2, 6F
另外,BMW中型休旅車應該有被吃掉一些市占率

zebirlin, 7F
差了快40萬最好幹得掉NX

zzahoward, 8F
NX產品線價位帶非常廣 賣最好應該是偏低價位的

H2, 9F
NX200菁英版,訂價171,折價10萬元起
呵呵 當然不可能13263全部都變成Model Y啦. 但只要跑掉2000張單子 9700+2000 = 11700 13263-2000 = 11263 Model Y年度銷量就超越NX了
※ 編輯: francej (36.230.171.118 臺灣), 04/26/2024 16:32:13

H2, 10F
不容易啦,NX的油電還是滿殺的,如果和泰訂價大方

H2, 11F
一點的話

H2, 12F
MY還是受限充電便利性

bob14, 13F
電車 不考慮 無法允電 太麻煩了

zzahoward, 14F
NX基本上沒使用限制 BEV使用限制可多了

zzahoward, 15F
基本上在台灣我覺得Tesla銷量是會下滑的

benson502, 16F
GLC跟Y又不是一個價格區間的,這樣也行喔

cross4678, 17F
家裡可以充電的話蠻不錯的,但不能充電就有點麻煩

zzahoward, 18F
在大環境狀態沒改變下 BEV客群很難大幅成長

H2, 19F
2030年左右佔台灣新車銷售兩成市場為目標吧

kevin28, 20F
充電問題沒解決,不論家用充,或是充電裝費用都是問題

kevin28, 21F
外面充電也是個問題

weichungBRO, 22F
等到車子越來越多 基礎設施會慢慢趕上

weichungBRO, 23F
可以參考北歐國家怎麼解決充電問題的

KittyColnago, 24F
最好是99.9,直接讓日系suv死一波

H2, 25F
MG4目標不就是99.9?

zzahoward, 26F
基礎建設又沒辦法穿透到私有領域中 家裡不能充很難

H2, 27F
所以2030年佔兩成應該很合理的估計,不會太激進

H2, 28F
這樣到2030年也差不多9萬台市場了

Adonis7088, 29F
出外充電沒問題啊 問題是在家不能充電好嗎

nijiaa, 30F
感覺還會再降

Xconqueror, 31F
家裡沒辦法充電之前,電車我應該是不會買,除非100萬

Xconqueror, 32F
以內,要不然真的太麻煩

Xconqueror, 33F
要不然就是充電站跟加油站一樣多,充電一次<10分鐘

Xconqueror, 34F
出外充電為什麼不是問題我問號耶

ms19889120, 35F
到時候大家一起排隊 然後限電 嘻嘻

bmw530li, 36F
降下來再說,誰想要被小石頭搞就60萬……

moom50302, 37F
想買便宜油車還得感謝特斯拉降價,油車越來越好殺價

kevin28, 38F
外面電樁那麼少 還要查哪裡有 哪不是問題

kevin28, 39F
且電就是不夠 哪裡充電本身就是個問題

oldfish, 40F
現在應該有一波潛在買家是等待H.W4.0加有播桿的Model Y

oldfish, 41F
超香!我就是那個

Aubameyang, 42F
170已經夠殺了

ahlolha, 43F
連充電規格都還亂七八糟的 離基本的基礎建設還差得遠

eryaniso, 44F
還沒降價就吃掉預算兩百萬的市場

eryaniso, 45F
外面充電樁要錢的,根本乏人問津。哪來不夠

pippen2002, 46F
笑爛! 那些廠牌本來就進貨不多! 比啥??

trickart, 47F
吃雙B市場沒這麼簡單 有錢買雙B的根本不屑去開特斯拉

trickart, 48F
被吃過去的 一定本來就是打腫臉車貸買低階雙B的客群

naohcl, 49F
我喜歡特斯拉簡單的方向盤

Xconqueror, 50F
充電時間與充電站密集度跟油車一樣才有比油車貴的價值

moon84510, 51F
4.0應該不會有撥桿

rxers1994, 52F
你看GOGORO可能贏汽油機車嗎 沒可比性

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