[新聞] 高雄輕軌如何標示行車方向成考驗

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20231129005351-260405 高雄輕軌將成全台首座環狀線 這問題成考驗 19:53 2023/11/29 中時 任義宇 高雄環狀輕軌將於明年元旦全線通車試營運，將成為全台首座環狀系統，目前正加緊進 行大順路新路段營運測試，有民眾發現列車顯示器上的「終點站」消失了，改採「1號 線（順行）」、「2號線（逆行）」方式標示，高雄市捷運工程局證實變動，指出試營 運前後仍有多種標示方式討論，持續蒐集民眾意見優化，避免民眾搭錯車。 有民眾發現測試期間，輕軌列車上原有終點站指示已經改為「1號線（順行）」、「2號 線（逆行）」，有人擔心標示方式不夠直覺，恐有搭錯方向疑慮，地方臉書社團「高雄 好過日」提出，同樣是環狀線的山手線，分為「外環」與「內環」，並在標示上會提示 列車行經的主要車站，建議通車前還能調整檢討。 成功大學交通管理科學系主任鄭永祥建議，可參考法國巴黎同樣為環狀輕軌作法，於直 接標示出列車行進方向的下一座重要節點車站，以高雄輕軌為例，可於美術館站的逆時 鐘方向列車標為「往駁二、哈瑪星」，不過高雄市捷運局目前暫定標示也可於試營運期 間觀察成效，主要是讓用路人能方便識別與習慣即可。 捷運局表示，目前試運轉期間，暫以「1號線（順行）」、「2號線（逆行）」作為識別 標示，此外也有討論單純以「順行」、「逆行」等方案，強調無論採用何種標示，都會 強化相關搭車指示，包含車站標示、列車上行經車站提示等，並持續蒐集相關意見優化 搭車體驗。 高雄輕軌於今年10月完成軌道工程後，於11月陸續啟動各項行車測試，而11月26日起進 行最後階段的系統穩定性測試，預計連續進行7天以驗證整體系統符合營運需求之可靠 度，以期達成明年元旦後通車試營運目標。 https://images.chinatimes.com/newsphoto/2023-11-29/1024/20231129005352.jpg 高雄環狀輕軌將成全台首條通車的環狀線，如何標示列車行進方向成一大考驗，目前測 試期間高雄市捷運工程局暫以「1號線（順行）」、「2號線（逆行）」作為識別標示， 並持續蒐集意見優化調整。（任義宇攝） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.202.185 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1701260202.A.EB3.html