※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板MRT
標題

[閒聊] 民汐線綜合規劃公聽會 內湖場

最新2024-02-24 18:14:00
留言170則留言,16人參與討論
推噓38 ( 380132 )
同前天那篇 一樣以閒聊方式進行 18:30抵達內湖區公所會場 但現場氣氛跟前兩場不太一樣.... 旁邊的內湖分局有大批員警拿著宣導牌來 人數可能比民眾還多 但現場也沒有抗爭跡象 也都不知是哪邊辦這場了.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.242.191 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1708684776.A.B7C.html

170 則留言

※ 編輯: hicker (114.136.242.191 臺灣), 02/23/2024 18:41:54

hicker, 1F
原來是會前要進行防詐騙宣導....

hicker, 2F
防詐騙宣導結束

hicker, 3F
民眾陸續進場 開始要加椅子了....

coffeemilk, 4F
live直播,感謝hicker

ethanNTP, 5F
內湖之前有過抗議民生線的事件嗎?就像民生社區那種明

ethanNTP, 6F
確表示反對的

coffeemilk, 7F
好像沒有,印象中

hicker, 8F
印象中沒有 員警也在宣導結束後離場了

iamneptune, 9F
建議到SB07(舊宗) 可以先做跟東環同步通車

hicker, 10F
捷運局也想呀 但也要看中央審議進度....

hicker, 11F
畢竟民汐+基捷與東環是兩個不同計劃....

hicker, 12F
話說SB07到SB08間增站的意見 說是因台塑進駐而有需求 但台

hicker, 13F
塑在敦北改建完工後會搬回去吧....??

coffeemilk, 14F
改建的好像會有一棟是豪宅,印象中新聞有說不會全部回

coffeemilk, 15F

hicker, 16F
港湖區市議員幾乎全都到了....

nektsu2, 17F
台塑集團不會全部搬回去喔 會有單位留下

hicker, 18F
高嘉瑜也來了 這場子當然不能少了她

nektsu2, 19F
除了台塑外 大內科和五期很多企業:創見、網銀國際、精技

nektsu2, 20F
電腦、增你強、中興工程顧問、訊舟、萬海、寶佳、炎洲、

nektsu2, 21F
三商美邦、碩天、雄獅、葡眾 等等眾多通勤需求

nektsu2, 22F
捷運局把這內科需求當空氣啊 延宕十幾年還在原地踏步

rmna, 23F
台塑部分會留下,而且那邊也還有原本影視園區的地在招標

rmna, 24F
樓上說的沒錯,一個捷運卻像特地繞過五期潭美段這些通勤目的

rmna, 25F
地一樣超怪

nektsu2, 26F
五期還會繼續有企業進駐,真的需要在SB07-SB08之間設站

nektsu2, 27F
捷運局只想趕快3月底送件中央 不重視內湖交通需求 有夠扯

hicker, 28F
至少前段擱置期可以調整吧....既然需求如此巨大的話

Johnnyyang, 29F
過河之後站距都很遠,還有1.6幾公里的,真的足夠多設

Johnnyyang, 30F

hicker, 31F
簡單說就是 現已改成LRRT 但設站還是MRT規格

hicker, 32F
既然系統改了 就該以LRRT來重新審視設站位置

hicker, 33F
但這話在現階段 捷運局也是愛莫能助吧

Johnnyyang, 34F
LRRT站體不可能像萬大線或環狀線那麼大吧

hicker, 35F
意思是 LRRT的站體 MRT的站距....

ELYC1x, 36F
SB07-08增站幾乎不太可行,除非大量徵收、穿越私地

coffeemilk, 37F
咱們的LRT也很常用MRT站距規劃XD

ELYC1x, 38F
也有人提議明挖段設置地下街通道

coffeemilk, 39F
所以就算是LRRT也大概還是一樣的MRT思維?

davidwawa, 163F
還有三民國中對面巷子的住戶 其實人數不少

davidwawa, 164F
不過按照現在大家最大共識是趕快讓汐東延到舊宗 應該是

davidwawa, 165F
不太可能再有其他變化了

ELYC1x, 166F
現在整個北市段是綁在一起的,不太可能讓舊宗先核定,頂多

ELYC1x, 167F
屆時舊宗段優先設計好、趕緊招標,經費優先給這段

ELYC1x, 168F
看能不能比照東環、汐東,報告寫到一定程度先啟動基設,後

ELYC1x, 169F
面土建再用統包方式發包,或許能縮個1年

ELYC1x, 170F
綜規核定後1年經費審議+統包招標,統包施工8-8.5年,其實

ELYC1x, 171F
差不多9.5年有機會,但如果採用北捷局傳統循序方式,應該

ELYC1x, 172F
至少會再多1-2年

ELYC1x, 173F
東環112年初核定,最後一標明年中下旬才會招標,若一切順

ELYC1x, 174F
利大約123年完成,從綜規核定到全線完工也要11年左右

ELYC1x, 175F
總結,推算下來民汐北市大概比東環晚2年左右完成

hicker 作者的近期文章

[閒聊] 民汐線綜合規劃公聽會 八堵場
在原公告網址中已有簡報 請先參閱 然後 ....我還在往八堵的台鐵上 確定遲到 根據簡報 民汐+基捷共需44列 而八堵機廠就在八堵站北邊 為三級廠規模 社后機廠則是五級廠 設計駐車列數 社后24列 八堵12列 還有8列....?? 預定18
27MRT
[分享] 萬大線列車完成組裝首發影片
熱騰騰的影片 https://www.youtube.com/watch?v=r8Zrkjzc_dE 也感謝台北捷運局提供 車輛生產工廠在巴西陶巴特 ALSTOM工廠 流線造型 綠藍白的車身 重點在於 應該是全台第一列出廠即全彩LCD PI
[閒聊] 五泰輕軌綜合規劃公聽會 五股場
如題 也同前文 也已到現場 還是要再次懷疑 是誰說要六點半開始的呀?? 距離開始還有15分 到場民眾似乎沒有官員多.... 應該晚點會比較多人吧.... 就來聽聽五股民眾對於五泰輕軌的看法....
21MRT
[閒聊] 五泰輕軌綜合規劃公聽會 蘆洲場
好不容易地已到現場 也可以了解蘆洲居民平常擠捷運的辛苦.... 但話說 是誰決定這三場是六點半開始的呀.... 不只是趕 到場民眾也沒有先前民汐線的多.... 就依往例 以閒聊方式開始這篇吧....
14MRT
[情報] 五泰輕軌綜合規劃公聽會 簡報
簡報檔在此 https://bit.ly/3V02hyd 路線與車站位置大致已確定 簡報中也有詳細說明 本路線機廠也只有貴子坑溪南邊一座泰山(還是五泰?)(五級?)機廠 系統型式只有說每列車載客265人的輕軌系統 (應是跟淡海安坑同樣系統吧
20MRT
[情報] 五泰輕軌綜合規劃公聽會
https://www.dorts.ntpc.gov.tw/news/conventionInfo/3QGZ8bAJ2rb4 「五股泰山輕軌運輸系統綜合規劃案」公聽會 發布日期 2024/02/07 公告日期 2024/02/07 單位 新
更多 hicker 作者的文章...