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[新聞] 高雄輕軌恢復收費首日2萬6346人次搭乘

最新2024-02-29 13:14:00
留言75則留言,31人參與討論
推噓28 ( 28047 )
高雄輕軌恢復收費首日2萬6346人次搭乘 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4590595 自由時報 2024/02/27 09:05 〔記者王榮祥/高雄報導〕高雄輕軌成圓試營運2/25結束,2/26首日(週一)運量2萬 6346人次,比去年的週一平均1萬7938人次成長約8400人次、增幅46%;高雄捷運公司表示 ,後續要再觀察一段時間,才能整理出搭車樣態。 輕軌元旦成員後啟動試營運,至2/25日前刷電子票證可免費搭乘,期間每日平均運量逾4 萬人次,春節連假日運量更突破7萬關卡,並創下單日最高9.6萬人次紀錄。 2/26開始,輕軌恢復正常收費,前5公里起跳價20元,每兩公里加5元,單趟最高35元,刷 卡八五折優惠。 隨著正常收費機制啟動、以及黃色小鴨下班等誘因不再,首日運量也銳減,尖峰時間以學 生為主,非尖峰多為長輩(老人卡可免費搭)、且一定有座位,單日運量2萬6346人次, 比去年成圓前的週一平均1萬7938人次成長約46%。 高捷表示,只是一天資料,後續有待再觀察一些時間,評估搭乘樣態會更為準確,確定的 是運量會朝正成長方向前進。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.100.68.193 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1709000603.A.ACD.html

Re: 回文串

2875
> [新聞] 高雄輕軌恢復收費首日2萬6346人次搭乘
MRT02/27 10:23

75 則留言

windward, 1F
正常收費後還有兩萬以上算不錯 而且去年還只收10元

ckTHU, 2F
推數據

l861128, 3F
現在只是最低點,會慢慢往上升的,而且還有改善計畫,還

l861128, 4F
是很期待。

YellowWolf, 5F
推數據 繼續觀察看長期趨勢

TanLk2000, 6F
推數據,反觀聯合

moonrain, 7F
日均量坐3萬望4萬應該是沒問題了

YellowWolf, 8F
聯合:看我的眼睛(x

smallreader, 9F
推 看出來有需求運量也在成長

jkamberson, 10F
小貓兩三(萬)隻

mapabeyb, 11F
1月成圓後第一個免費的平常日(1/2)運量是24,436

yoshiringo, 12F
難道是......

Y1309, 13F
啪啪,打臉上兩篇推文的臭嘴仔

likebird, 14F
輕軌在台灣算是通過考驗了,希望以後有需求的地方都能成

likebird, 15F
功推進,不像BRT一樣被黑化

coffeemilk, 16F
全台蓋起來平面輕軌

Howard61313, 17F
其實高架輕軌也不錯,既有路權,車站份量也比中高運

Howard61313, 18F
量的高架捷運站輕盈很多

el1901, 19F
有這種運量只會增加其他地方路線申請改為中運量系統的信

el1901, 20F
心,這樣就有點不敷使用了。也會想辦法搞成環形路網出來。

bced, 21F
理想狀況是鐵道運輸大量取代汽機車。

bced, 22F
就不用煩惱買車、開車、停車、修車、加油……的問題。

bced, 23F
儘量採用鐵道轉乘公車或自行車的方式。

bced, 24F
台北以前很塞的道路,捷運通了之後塞車狀況改善不少。

bced, 25F
如果捷運、輕軌滿街跑,就可以把空間還給行人及自行車。

IKEMENNN, 26F

ultratimes, 27F
輕軌就是要降低成本,高架的話成本就提高了

ultratimes, 28F
高雄這樣是典範了,大量利用臨港線和縱貫線地下化

ultratimes, 29F
的土地,真的比起淡海輕軌更能當典範

e80276, 30F
樂觀其成 運量就是要慢慢培養 越來越好養成習慣

Howard61313, 31F
可是輕軌要打贏其他交通工具,除了密集班次以外也需

Howard61313, 32F
要與私有運具交織較少的動線,高架也不能說完全沒必

Howard61313, 33F

moonrain, 34F
高架就貴3倍 而且輕軌500公尺一個站 高架的話真的要每50

moonrain, 35F
0公尺一個高架車站和電扶梯樓梯電梯嗎 這空間壓迫感好

moonrain, 36F

bced, 37F
其實輕軌的優點不只降低成本,還有便利。

bced, 38F
對老人、行動不便者來說,上輕軌比上地下好幾層的捷運簡單多

moonrain, 39F
站距拉遠 社區滲透率就沒那麼好了

chbruce, 63F
得城市進步嗎

Qiutian, 64F
運量很不錯 覺得壓力最大的時候已經過了 大家會愈來愈習

Qiutian, 65F
慣有輕軌在平面跑的

CavendishJr, 66F
小鴨都結束+收費還有這個量不錯耶,竟然能靠小鴨成

CavendishJr, 67F
功宣傳

sleepyrat, 68F
周一很多場館都休息,這個月可以拚一下3萬~

watanmila, 69F
Hater:一定很多人以為還不用錢才來搭的

jeter17, 70F
從一開始平日6000多人到2萬多,成長四倍,但低端版還是會

jeter17, 71F
說你看打回原型

temu2015, 72F
今天輕軌超多人的,搭一圈有四分之三在罰站XD

QQbrownie, 73F
輕軌不盡可能走平面就沒有意義,不吃掉汽機車空間交通

QQbrownie, 74F
怎麼會好起來!

sbtiagr, 75F
樂見輕軌好成績! 國際上也是路面輕軌才是主流 比起高架

sbtiagr, 76F
加上TPASS月票 希望高雄大眾運輸利用率繼續穩定上升!

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