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作者sdhpipt
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Re: [新聞] 安坑輕軌近30萬人次搶搭

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最新2023-05-10 08:05:00
留言40則留言,16人參與討論
推噓12 ( 12028 )
後續追蹤一下 根據捷運板的資料 #1aHyS8FR (MRT) 安坑輕軌收費後 日均使用人次6000人 其實也沒有很差啊 長期來說 會隨著通勤習慣的改變 使用人數應該會慢慢上升 以後南環段北環段通車之後 安坑線通十四張就不能算太大的缺點了 -- https://i.imgur.com/bJGRy1y.jpg
Re: [新聞] 安坑輕軌近30萬人次搶搭
巨人殘忍食人照 <慎入> -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.64.40 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1683602393.A.432.html

Re: 回文串

40 則留言

MacD89, 1F
就打臉輕軌酸啊 高雄也多次突破日均2萬人了 輕軌就是比公

MacD89, 2F
車舒適啦

Throwout, 3F
高雄輕軌以前日運量六千時整天被酸蚊子輕軌,你說呢?

KoPisloser, 4F
輕軌時速會到多少,我看說最快70 但實際上不知到開多

KoPisloser, 5F

misshand, 6F
台灣輕軌最大問題是,只要遇到軌道轉轍,限速10...

trauma, 7F
屌打淡水輕軌

DAPL, 8F
高雄輕軌預估量日運量不是說八萬嗎

splendidpoem, 9F
淡海輕軌已經示範過了:收費營運後,前三個月的運

splendidpoem, 10F
量就足以代表週期的趨勢,並不會因為改變居民習慣

splendidpoem, 11F
而讓運量節節高升。

splendidpoem, 12F
安坑輕軌沒什麼觀光資源能吸引外來客,二叭子和陽

splendidpoem, 13F
光運動公園的品牌效益太低,因此運量只能靠內部居

splendidpoem, 14F
民撐起。

splendidpoem, 15F
而安坑已經發展出自己的交通系統:自駕有安一路、

splendidpoem, 16F
祥和路和安康路三條線進出市區和國三,公車路網也

splendidpoem, 17F
能經羅斯福路、水源快等處快速抵達新店市區、台北

splendidpoem, 18F
車站、松山機場、信義區等。除了莊敬高職等通勤學

splendidpoem, 19F
生外,沒什麼誘因棄開車或公車轉搭輕軌。

MacD89, 20F
昨天台南撞死了一個三歲小孩 接下來幾個月應該要大執法了

MacD89, 21F
三寶被罰怕了就會少開車了

misshand, 22F
要先確定大執法警方敢開罰單捏

MacD89, 23F
至於高雄現在還沒成環 還剩1/3 雖然成環也不一定會日均八

MacD89, 24F
萬人 但今年元月靠跨年過年加持就曾經突破日均2.6萬 警察

MacD89, 25F
認真執法 弄到開鐵殼殺人兇器帶三寶受不了 自然會改變習

MacD89, 26F

ice1015, 27F
切西瓜又不伸頭看路的開法已經深入骨子裡了,要改難喔

Marcuslin, 28F
高雄現在日運量了不起20吧 會因為環狀輕軌多八萬我是不

Marcuslin, 29F
信拉

karachi, 30F
安坑輕軌基本上如果不接中和公館線就是一條蚊子輕軌

koden, 31F
當地人覺得 還要下山騎機車去搭沒位置停機車 麻煩

sk0181607, 32F
輕軌不會飛天鑽地 成環後也未必能追上橘線

jaychou421, 33F
會叭前車、逼前車趕快往前開的四輪通常都很兇,沒在

jaychou421, 34F
管行人過完馬路沒!會嗆聲、飆國罵,還一副要開車撞

jaychou421, 35F
你的兇狠樣,很可怕

good00609, 36F
安康輕軌應該直接接南勢角公館線

babyMclaren, 37F
缺點?我覺得滿好搭的耶

babyMclaren, 38F
往板橋,機場都很方便

babyMclaren, 39F
14張還有停車場,機車停車場

sdhpipt, 40F
等著各山莊社區巴士使用者習慣改變 還會繼續增加吧