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Re: [新聞] 最環保車款竟然不是電動車!排行榜中半數來自Toyota集團

最新2024-03-06 00:42:00
留言132則留言,40人參與討論
推噓18 ( 301290 )
美國已經公布了油電混合車更環保 我覺得油電除了環保的優點之外 還有一大優點就是對國家經濟更好 電動車蓋充電樁 要花不少人民稅金 https://i.postimg.cc/05bW9dHK/llo.png 一個電樁成本要200萬 再來是土地問題 台灣土地出了名的小 https://i.postimg.cc/MxyKVBPD/o5.jpg https://i.postimg.cc/mDVdwncy/bv1g6fn1gf.jpg 電動車要占用更多的土地去充電 台灣其實根本不適合發展這種會占用土地的車款 而且不要覺得花人民稅金沒什麼 台灣很多東西便宜都是靠人民稅金下去撐的 像是電價 台電公司是政府企業 稅金扛不住台電負債 就要漲電價 https://i.postimg.cc/q0tF6vZn/GHJ165GY.jpg https://i.postimg.cc/csGmTkGP/Ofk.jpg 油電混合車有高度的燃燒效率 純汽油車的燃燒效率只有30% 但是油電混合車的燃燒效率有41% 跟火力發電廠的燃燒效率差不多 有些舊式的火力發電廠燃燒效率還不到39% 現在都是舊式跟新式混合一起用 電動車充電其實也有傳遞損耗 火力發電廠-->充電樁-->純電車 電力變壓之間傳遞損耗 發電廠傳輸損耗 充電樁變壓損耗 再到電車 傳遞損耗和變壓損耗的效率大概只有80%~89% 41%x89%=36%燃燒效率 效率還輸油電混合車 除非電力變壓之間轉換效率損耗為0 能100%傳遞 但是這件事不可能 總之 油電混合車可以讓台灣減少使用人民稅金 油電混合車更環保 更有經濟效益 能幫助經濟成長 也能幫助環保 我覺得油電混合車才是最適合台灣的 https://i.postimg.cc/L5CRDD51/ssa16d5.jpg ※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言: : 原文內容: : 由美國能源效率經濟委員會(ACEEE)進行的環保評比具備極高權威性,不只是單純以車 : 輛的碳排放數據作為依據,而是包含生產過程、消耗能源、後續回收處理與電力來源等因 : 素都列入考量,畢竟不同的電力生產方式將會直接影響到環境汙染的程度。 : 而此次最環保車款榜單中,Toyota Prius Prime SE 以 PHEV 插電式混合動力拿下冠軍, -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.223.193 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1709608678.A.92C.html

Re: 回文串

18132
> Re: [新聞] 最環保車款竟然不是電動車!排行榜中半數來自Toyota集團
car03/05 11:17

132 則留言

sted0101, 1F
嗯嗯嗯,你說的對

qjia, 2F
支持電動車的人應該要支持核電才對

Coma, 3F
沒事,到最後PTT也可以是電動車

Re: [新聞] 最環保車款竟然不是電動車!排行榜中半數來自Toyota集團

can05025, 5F
有用油就不環保,電才是真正環保!

mmmmmmmmmmm, 6F
又是我覺得

black32044, 7F
加油站跟超充站 哪個蓋你家旁邊好?

GWang, 8F
家用充電樁普及就不是問題 如同手機在家充滿再出門

wjuiahb, 9F
在車板吹捧油電批判電車是誰給你的勇氣?????

PPAPwww, 10F
連車位購車的政策都沒有,多少人買電動車家裡是沒車

PPAPwww, 11F
位的

abc11790646, 12F
在台灣電車碳排比油電車高,台灣油電車較環保沒錯

iscl6, 13F
電最環保了 用愛發電 用愛就能開電車

wizozc495711, 14F
你這個只有算動能產生 電動車的動能回收更強

toon885, 15F
油電車也能動能回收阿,這相同

toon885, 16F
土地、環保、經濟 三者都能照顧就是油電車

eryaniso, 17F
對對對,繼續使用化石燃料最環保。

toon885, 18F
台灣電力也有用化石燃料阿,火力發電廠是電力主力

ilovedirk41, 19F
台灣不生產石油 所以不能用加油的車

toon885, 20F
火力發電廠也用石油、天然氣阿,台灣也沒有

wizozc495711, 21F
而且要解決其實很簡單 買綠電憑證就算全部用綠電了

wizozc495711, 22F
一度4.9元 就算純電+純綠電 肯定就比較環保了

ShaNe1993, 23F
亂講,你是對政府100%綠能發電沒有信心?未來20年

ShaNe1993, 24F
全綠能就沒有譚排了

toon885, 25F
其實除了電力之外,電動車太重,很耗輪胎

toon885, 26F
大量消耗輪胎也是不環保的原因之一

toon885, 27F
電動車比油車要更快換輪胎,車重太高

ilovedirk41, 28F
有車子不用輪胎?

basterds, 29F
虱粉於五秒後抵達戰場

Re: [新聞] 最環保車款竟然不是電動車!排行榜中半數來自Toyota集團

wizozc495711, 31F
扯保養扯不完 油電車要換機油 原油煉汽油

wizozc495711, 32F
而且Prius 輪胎195/50/19 胎面有夠小省油環保 至於

wizozc495711, 33F
煞車性能…不重要?

kobe7785075, 34F
發電可以用核能或黨最愛的綠能 發電又不是只有火力

kobe7785075, 35F
還有聯結車最重最耗輪胎 禁行大車我支持

toon885, 36F
是車體重小,不是輪胎小

toon885, 37F
因為電動車不可避免的就是高重量

jackie0414, 38F
火力發電廠表示:沒有我製造污染,你們有電用?

toon885, 39F
電池越多,車重越大

hanchueh, 125F
不偏好油車或電車的開豐田PHEV

hanchueh, 126F
愛電車的就特斯拉 納智捷 BMW Volvo 韓廠

coffee112, 127F
推推 我也想換油電車

rainsilver, 128F
給稅金有啥關係 最簡單就加油站停車場增設充電

rainsilver, 129F
根本不用什麼政府來蓋啊 民間有需求有賺頭一定蓋好

rainsilver, 130F
蓋滿

rugger5566, 131F
推111樓,還有我還是不懂樓主到底是要靠北漲電價還

rugger5566, 132F
是要靠北環保,選一個好不好?感覺就是先扣一個電車

rugger5566, 133F
反正就是不環保的帽子,然後靠北漲電價,接著說環保

rugger5566, 134F
根本假議題

xixixxiixxii, 135F
你沒算汽油從石油精煉的過程中的效率轉換耶

superswide, 136F
這邊好多死忠低能澱粉抹狗屎亂叫

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[討論] 台灣汽車關稅17.5%,中國汽車關稅15%
其實台灣汽車關稅根本沒多高 被譽為汽車超級便宜的中國 其實汽車關稅也很高15% 實際上 中國也是採取關稅保護國產政策 中國也是靠關稅保護國內產業 對於國產車有很大的優惠 便宜是便宜在國產車 台灣便宜的汽車也是國產車 像是toyota vio
Re: [討論] 中國車奇瑞比亞迪引進台灣優缺點?
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