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[討論] 業務過失改成大貨車過失可行嗎?
最近幾個禮拜 大型車的事故新聞很多
https://i.postimg.cc/0N2KxW6k/bcv46.jpg
不過以往大貨車出車禍 大貨車的責任都比較大一點
但是2019年的政府把業務過失刪除了
https://i.postimg.cc/QM49MQ5p/VCB5.jpg
所以現在大貨車跟一般小型車的肇事責任相同
業務過失過往範圍包含計程車 計程車很多都開小型車
不過竟然覺得業務過失不合適
為何不改成大貨車過失 大貨車過失提高肇事責任
去年交通部使出了很多塞車政策
行人闖紅燈也要禮讓 (我覺得禮讓綠燈行人OK，但是為什麼要禮讓闖紅燈行人?)
行人闖紅燈穿越道路罰500是現在法規明文規定要罰的 但是行人要怎麼檢舉?
限速40扣牌 最近一大堆人民被扣牌
民怨上升
但是交通死亡人數變高
https://i.postimg.cc/m2P2Ffkp/VBN5.jpg
搞了塞車政策 結果 死亡更多 道路更塞
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32 則留言
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[討論] 台灣汽車關稅17.5%,中國汽車關稅15%其實台灣汽車關稅根本沒多高 被譽為汽車超級便宜的中國 其實汽車關稅也很高15% 實際上 中國也是採取關稅保護國產政策 中國也是靠關稅保護國內產業 對於國產車有很大的優惠 便宜是便宜在國產車 台灣便宜的汽車也是國產車 像是toyota vio
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![Re: [新聞] 中國成最大汽車出口國看似風光的背後](https://i.postimg.cc/QdsW-H5zy/BN5.jpg)
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