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Re: [新聞] 中國成最大汽車出口國看似風光的背後

最新2024-02-02 09:17:00
留言59則留言,15人參與討論
推噓-7 ( 51242 )
※ 引述《Rockandrolk (high咖)》之銘言: : 話說一台車只賺1.6萬也太少了吧?台灣國產車一台利潤賺多少啊?如果以Toyota CC來看的話 https://i.postimg.cc/QdsW-H5zy/BN5.jpg 其實各國就是把已經做好的汽車零件 拿去中國組裝而已 利潤1.6萬 原因在於進口零件成本就花了不少 組裝完成賣出去國外 組裝一台就賺1.6萬 利潤 https://i.postimg.cc/GtCsGy2t/bv1c6.jpg 而世界各國會把汽車(日本車、歐洲車、美國車)拿去中國組裝 然後再賣去世界各地 原因就是在關稅壁壘 關稅 關稅 關稅 這一直是各國貿易很重要的點 直接把關稅想成店租就好了 你賣的商品 要在店面上架 要租金 店租越高 你的上架成本越高 店租越高 你就要把你的商品價格抬高 關稅 也是如此 你要賣去別國 要先付進口關稅(你想要把商品在別國上架) 你要付的關稅越多 你賣的商品 價格也越高 https://i.postimg.cc/NYGH9RnN/sad16w1d.jpg 因為中國是弱勢國家 會有關稅優惠 依照世界貿易組織規定 開發中國家=弱勢國家 已開發國家=強勢國家 世界上有名的汽車的幾乎都是強勢國家 歐洲車 日本車 這些國家都是強勢國家 也就是關稅高 但只要轉個彎從別國出口 就變弱勢國家的關稅了 但是美國在全世界開響第一槍 現在中國不是弱勢國家 美國已經取消中國關稅優惠了 現在各國都會調高 中國的關稅 所以你想要轉彎降店租 不能找中國了 美國這做法就是讓全世界企業準備逃離中國 總之關稅就是出口的重點 大家會找中國 也是因為中國屬於弱勢國家 有關稅優惠 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.237.49 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1706759563.A.E17.html

Re: 回文串

59 則留言

computerqqq, 1F
轉來轉去都不會來台灣。

H2, 2F
還零件勒,中國已經是汽車零件大國了

acesslai, 3F
這篇有點亂扯

H2, 4F
第一句就知道在胡說八道

hank12332, 5F
郭台銘跟我的薪水 平均起來有好幾億

DYE, 6F
大概20年前是這樣。現在其他國家生產的汽車也很多

DYE, 7F
用中國製零件組裝。

DYE, 8F
尤其是GM系統的車廠

Charles0421, 9F
亂扯

syterol, 10F
你把重慶車廠福特放哪

H2, 11F
補噓一下,先告訴你中國現在是台灣最大汽車零件進

H2, 12F
口國

s213092921, 13F
可憐,中國汽車零件生產已經屌打了

s213092921, 14F
和鄉民想的不同,中國的汽車產業從1980年代開始,一

s213092921, 15F
直到2015前後,整整近40年,都是和中國足球一樣被鞭

s213092921, 16F
的最狠的東西,是中國永遠扶持不起來產業的代表

zebra101, 17F
之前就跟你說過了,你完全不懂國際貿易規則,不要再

zebra101, 18F
胡說八道了,神經病
關稅影響貿易重大 這是確切的事實 https://i.postimg.cc/SRz2xLqs/BVC16.jpg
Re: [新聞] 中國成最大汽車出口國看似風光的背後
若你有任何想法你可以發一篇貿易心得 而不是噴人罵人神經病
※ 編輯: toon885 (36.224.237.49 臺灣), 02/01/2024 15:35:55

H2, 19F
關稅影響很多,但跟你寫的東西一點關係也沒有

lycan1978, 20F
說個笑話,大陸本土卡鉗廠有能力生產EPB了,台灣本

lycan1978, 21F
土卡鉗廠的EPB在那裡?

zebra101, 22F
加入WTO的第一條最基本、最重要的原則,叫做平等原

zebra101, 23F
則/非歧視原則:一國的開放程度和關稅率,對所有WTO

zebra101, 24F
成員都應該一樣,要麼都開放,要麼都禁止;要麼都

zebra101, 25F
高關稅,要麼都低關稅。比如台灣對進口汽車的關稅,

zebra101, 26F
不可能對日本30%,對泰國10%,這是違反WTO最基本規

zebra101, 27F
則的,就好像台灣開放進口汽車,但單獨禁止中國的汽

zebra101, 28F
車,也是違反WTO規則的。這也是加入WTO最大的好處:

zebra101, 29F
自動獲得同其他成員一樣的在各國市場的貿易准入條

zebra101, 30F
件。除非兩個WTO成員之間有簽雙邊或者多邊貿易協議

zebra101, 31F
才能互相給予比其他成員更優惠的政策,比如ECFA,

zebra101, 32F
比如RCEP。

elvis30901, 33F
你活在那個時空,中國外銷前幾名的車企除了特斯拉

elvis30901, 34F
全部都是中國自己生產的

elvis30901, 35F
連數據都不去看就在亂扯

pippen2002, 36F
1.6萬是人民幣??

Re: [新聞] 中國成最大汽車出口國看似風光的背後

toon885, 38F
zebra101你最好查一下另外一條wto貿易規則

toon885, 39F
Generalized System of Preferences

toon885, 40F
這是可以不平等貿易的條件。

toon885, 41F
你說的都是已開發國家,對上已開發國家,這點來講過

toon885, 42F
去的中國並不成立,中國是藉著開發中國家來拿貿易優

toon885, 43F
惠的

zebra101, 44F
GSP跟WTO毫無關係,那是聯合國貿發會的,也根本沒

zebra101, 45F
有多"大"的優惠,跟中國的汽車產業發展也風馬牛不

zebra101, 46F
相及,你根本就完全不懂這些東西,你只是為了自己

zebra101, 47F
的政治立場東拉西扯憑你的“想象”胡編亂造胡說八道

zebra101, 48F
看到一些似是而非符合你自己立場的事就捕風捉影開始

zebra101, 49F
腦補,先射箭再畫靶,錯誤百出漏洞百出

zebra101, 50F
最關鍵的事實:中國出口的汽車除了特斯拉之外全都是

zebra101, 51F
國產品牌,特斯拉在中國設廠生產出口跟什麼關稅優惠

zebra101, 52F
沒有半毛錢狗屁關係

marcus176, 53F
呵呵,整篇亂扯,還各國進零件去中國組裝

awwwe, 54F
GSP本來就屬於WTO的管轄範圍內,為什麼會毫無關係?

awwwe, 55F

zebra101, 56F
管什麼狗屁轄,GSP純屬各國單方面的自願行為,非強

zebra101, 57F
制無約束,根本不在WTO的規則內,GSP的出現也與WTO

zebra101, 58F
無關,要"管"什麼?重點在GSP跟本文討論的中國汽車

zebra101, 59F
出口成長毫無關係