※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
Re: [問題] 國道塞車是老生常談嗎
除了內線慢車,很多人還愛併排開車。
我不懂為何要併排開車,除了故意卡人保持視線清幽完全沒道理,徒增死角風險跟後車注意
力成本。
然後內線跟中線外線一樣車速,導致聚集多段車陣,結合前面版友提到的交流道匯任務緩慢
,越積越多,直接變演唱會人龍遊戲。
彼此拉鬆車距,提升均速然後避免煞車造成的隱形紅燈,到底多難?
說飆仔啥的也很怪,這種我遇過10成10是自己超慢,也不懂車子原廠故意是快樂錶,所以常
常實際100km都沒,在那邊喊自己開到104kmh超速限,別人開太快。
真飆仔140km+的他強任他強,遇到超過速限太多的頂多加速/放油門給對方一個安全突破空
間,跟他消耗幹嘛?損人不利己,何況根本超少數。
台灣一狗票沒駕駛禮儀或操作很鬧的,整天那邊瞎喊人飆仔,車開越久對這種人越沒耐性,
真飆仔大都不是駕駛最大問題。情勢判讀慢ok,就去中外車道巡航,平面就稍事等候,在那
邊當教練車瞎搞真別怪人嫌欸。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.58.69 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1708067047.A.26F.html
Re: 回文串
2597
[問題] 國道塞車是老生常談嗎
car02/14 22:19
1150
Re: [問題] 國道塞車是老生常談嗎
car02/15 19:13
1028
> Re: [問題] 國道塞車是老生常談嗎
car02/16 15:04
519
Re: [問題] 國道塞車是老生常談嗎
car02/16 21:38
28 則留言
z01050906 作者的近期文章
-12car
Re: [問題] 我的條件可以買218i嗎先說結論 養的起 但別啦 拚兩百萬內雙B沒車能贏王者外匯/二手GLC/C咖這種是有他的道理的 1、2系從不是問題,重點你選Active Tourer 只想生一個,那七人的靈活功能也沒意義, 不帥、沒逼格、沒寶馬優勢、價格尬,這台跟B咖能見度
21car
Re: [問題] 現在20幾歲年輕人沒全景沒辦法停車?我覺得車開多開久了環景就加分效果而已,優勢就看死角、低矮異物,每台車都有微妙差異 ,直接看兩側後視鏡基本比較有信心也比較快。 但我很好奇沒倒車雷達要怎麼練? 沒鄰車當參考的話,憑兩側後視鏡抓車尾距離嗎?那上 古老人那種極限車頭車尾距離是怎麼
11car
Re: [討論]台灣90%的人超速,速限內駕駛一直被超車!很意外,車版理論應該是愛車人多,對車的了解跟掌握度比一般人高,一堆嘘仔連快樂錶、 速限問題都不知道。 車子必須是快樂錶,一般約在「-5 kmh 」 因為車廠不會去跟消費者&政府槓上,所以會自保順便避免消費者誤判糾紛。 速限問題問就是
推
→
推
推
噓
推
→
→
推
推
噓
→
推
→
推
推
→
推
→
→
推
→
→
→
→
→
推
→