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看板car
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Re: [問題] 我的條件可以買218i嗎

最新2024-04-24 14:54:00
留言40則留言,19人參與討論
推噓-12 ( 51718 )
先說結論 養的起 但別啦 拚兩百萬內雙B沒車能贏王者外匯/二手GLC/C咖這種是有他的道理的 1、2系從不是問題,重點你選Active Tourer 只想生一個,那七人的靈活功能也沒意義, 不帥、沒逼格、沒寶馬優勢、價格尬,這台跟B咖能見度低不是沒道理(母廠都不解這車格 台灣怎賣),未來勢必也不好脫手。 真心覺得慎選,這台是有閒錢、車多的人當多功能買菜車的,搞到傷筋動骨還沒爽度不值得 啦 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.234.3 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1713846005.A.147.html

Re: 回文串

-1240
> Re: [問題] 我的條件可以買218i嗎
car04/23 12:20

40 則留言

ASKA, 1F
2AT是五人座...

j32072, 2F
2系列真的讚 雙門好看又刁鑽好停車

ggiccggicc, 3F
不懂可以不要硬說

ntupeap, 4F
????

alaokj, 5F
連BMW自己都承認是意外的很成功、成功的很意外

deann, 6F
2AT 5人 2GT才是七人

alaokj, 7F
另外、U06也是極少數BMW把開發中乳牛車送來台灣路側的車

alaokj, 8F
型,不過我個人是猜:因為台灣的道路環境夠複雜XDD

alaokj, 9F
被德國人認證、台灣之光

alaokj, 10F
路“測”

jayouch, 11F
要不要先做功課...

ckzzz, 12F
連車長怎樣都不知道,也要硬蹭話題

cashliu, 13F
7人XD 聽君一席話

DJZwei, 14F
2AT有七人的靈活?先把車搞清楚再來吧...

Killercat, 15F
我還真沒看過2GT 台灣有賣嗎 =_=a

toshiba5566, 16F
先搞清楚u06再評論好嗎?

dayjay, 17F
車板是不是很多沒錢買只會酸的人?

woodyzhou, 18F
台灣上一代有賣2GT,大改款的版本全球都取消7人座2GT

woodyzhou, 19F
,只出5人座2AT

prochnost, 20F
2系列爛車 超難開

toasl, 21F
噓樓上 我的G42還滿好開的

prochnost, 22F
那樓上要多開點好車 加油好嗎

toasl, 23F
d大說的是 以前還沒注意

sl3101172, 24F
某pro 買二手125 開個tucson說2系列爛車是想笑死誰?

deathmark, 25F
土喪是好車,不懂別亂說

prochnost, 26F
靠sl 認錯人吧 你找到誰去

sl3101172, 28F
A.5F0

sl3101172, 29F

sl3101172, 30F

sl3101172, 31F
可能我沒近視雷射看錯了?

GN01927863, 32F
硬聊欸你

prochnost, 33F
剛好長期出差買了台Smax 兩年後又賣掉囉^^ 然後土喪我

prochnost, 34F
在美國看到實車分享而已沒買 不要捕風捉影神經病

prochnost, 35F
家庭年收150的開kuga 南部仔哪來的臉肉搜人==

sl3101172, 36F
連新車折舊都負擔不起就不要在那邊嫌人家車爛,150是薪

sl3101172, 37F
轉現金部位,分紅的股票還沒算裡在面:)然後Kuga是10年

sl3101172, 38F
前買的新車,又再買了一台全新的BMW,我車都買新的沒買

sl3101172, 39F
過二手,然後你什麼東西都買二手的還有什麼話要說?沒

sl3101172, 40F
用過沒試過然後只會亂嫌的鍵盤俠:)你還是回去汪踢吧

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Re: [問題] 現在20幾歲年輕人沒全景沒辦法停車?
我覺得車開多開久了環景就加分效果而已,優勢就看死角、低矮異物,每台車都有微妙差異 ,直接看兩側後視鏡基本比較有信心也比較快。 但我很好奇沒倒車雷達要怎麼練? 沒鄰車當參考的話,憑兩側後視鏡抓車尾距離嗎?那上 古老人那種極限車頭車尾距離是怎麼
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Re: [討論]台灣90%的人超速,速限內駕駛一直被超車!
很意外,車版理論應該是愛車人多,對車的了解跟掌握度比一般人高,一堆嘘仔連快樂錶、 速限問題都不知道。 車子必須是快樂錶,一般約在「-5 kmh 」 因為車廠不會去跟消費者&政府槓上,所以會自保順便避免消費者誤判糾紛。 速限問題問就是
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Re: [問題] 國道塞車是老生常談嗎
除了內線慢車,很多人還愛併排開車。 我不懂為何要併排開車,除了故意卡人保持視線清幽完全沒道理,徒增死角風險跟後車注意 力成本。 然後內線跟中線外線一樣車速,導致聚集多段車陣,結合前面版友提到的交流道匯任務緩慢 ,越積越多,直接變演唱會人龍遊
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