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Re: [討論] 馬3是怎麼沒落的
其實就那幾個點啦
1. 價格上升
2. 科技配備稱不上新世代
3. 認真要買就上CX5
他還能有戰鬥力全靠內外設計超越世代，否則真的沒戲，馬家設計團隊已太屌。來個顏值落
後的例子—速霸陸
這種小車市場也越來越小了，馬3定位尷尬，理論上他車格對標雙B就1系A咖，那就顯得馬2
、馬6定位也微妙起來，賓士都想放手當前A咖改電車入門款了，馬家因應市場搞休旅戰術不
無道理，反正他們賺錢也只是想有錢自己玩奇怪技術。
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[討論] 馬3是怎麼沒落的
car09/27 13:45
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> Re: [討論] 馬3是怎麼沒落的
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Re: [討論] 馬3是怎麼沒落的
car09/29 13:24
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Re: [問題] 我的條件可以買218i嗎先說結論 養的起 但別啦 拚兩百萬內雙B沒車能贏王者外匯/二手GLC/C咖這種是有他的道理的 1、2系從不是問題，重點你選Active Tourer 只想生一個，那七人的靈活功能也沒意義， 不帥、沒逼格、沒寶馬優勢、價格尬，這台跟B咖能見度
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Re: [問題] 國道塞車是老生常談嗎除了內線慢車，很多人還愛併排開車。 我不懂為何要併排開車，除了故意卡人保持視線清幽完全沒道理，徒增死角風險跟後車注意 力成本。 然後內線跟中線外線一樣車速，導致聚集多段車陣，結合前面版友提到的交流道匯任務緩慢 ，越積越多，直接變演唱會人龍遊
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