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Re: [討論] 台灣的速限為何都不科學

留言16則留言,7人參與討論
推噓0 ( 2212 )
※ 引述《QmaxQ (米漿混豆漿)》之銘言: : 最近經過新台五路發現原本已經很慢的速限50 : 居然改為40?! : https://i.imgur.com/nB5RQDY.jpeg
Re: [討論] 台灣的速限為何都不科學
: 封閉道路三線道,這段中間完全沒有路口 : 限速40就算了,還常常有黑箱搶錢 : 我走這裡好幾年沒看過有人開50的 : 更何況現在改40,請問新北交通局依據是什麼 : 北宜速限跟這裡一樣,真的合理嗎? : 新北市根本靠測速斂財 : 我這幾天都故意開40擋路超爽的 : 要塞大家一起塞 : 我是不會輕易讓你們這群交通警察搶到錢的 : 嘿嘿 台灣這垃圾糞島,安裝那麼多科技偵測違規的設備,也沒見事故率有效下降,有人提說增 加罰單金額,知道為什麼政府不增加嗎? 假如今天闖紅燈罰五萬,那就基本不太可能有人敢闖了,那政府怎麼賺錢? 假設闖紅燈罰3000好了,一天100件就賺30萬 如果闖紅燈罰金提高到5萬,結果一天只有2件,也才賺十萬 這垃圾政府你以為他不想提高金額啊?很聰明啊,提高金額違規率絕對大幅下降,但賺得 錢會少很多啊….! 為什麼台灣政府不惜高成本使用區間測速和一堆科技執法設備,因為一下就回本啦,這是 在做生意不是在抓違規呀,你越違規政府可是越開心的好嗎? 台灣太多交通號誌,路口設計,紅綠燈秒數,都規劃的很差,有些時候違規真的完全不是 故意的 反正台灣交通基本就是沒救、完蛋了 我話說完 誰贊成?誰反對? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.227.242 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1706399210.A.E9B.html

16 則留言

atlaswhz, 1F

atlaswhz, 2F
區間測速確實有效降低肇事率

ingmu, 3F
不出門也會降低肇事率啊 放棄思考喔?

vin830, 4F
幫補血,省道速限四十也是很可怕,路又大又又直結果

vin830, 5F
只有四十

TCdogmeat, 6F
事故率一直上升 是因為汽車越來越多啊

TCdogmeat, 7F
事實就是有科技執法的地方大家就是比較乖

FSWIN1278, 8F
區間測速也能提高事故率 https://reurl.cc/VN0pm6

ozaki1986, 9F
根本原因就是台灣不會守法,違規垃圾多怪政府?笑

ozaki1986, 10F
死,有人就是覺得罰單便宜,國庫等他貢獻,要提高

ozaki1986, 11F
罰金立委就過不了,除非出了重大案件

ozaki1986, 12F
有科技執法區間測速大家才不會違規,快速道路和國

ozaki1986, 13F
道全線區間測速才能降低事故率

ozaki1986, 14F
只做一段效果有限,總比沒做好,現在多數人支持科

ozaki1986, 15F
技執法和區間測速

pippen2002, 16F
因為智障817引用嗎?

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