Re: [閒聊] Spirit 關站/裁員/延後交機

※ 引述《cityport (馬路不平避震故障)》之銘言： : Everybody's favorite這週公布被噁男B6放生後的自救計畫 : (1) 延後未來2年所有空巴A320NEO/A321NEO交機到2030/2031 (皆大歡喜? 空巴加價賣?) : (2) 要求普惠補償205架引擎維修造成的NK營運損失 : (3) 關閉大(老)西(人)洋(賭)城ACY的crew base, 157人在9/1後得搬離Jersey Shore : (4) 260名機師從9/1後開始無薪假 (DL人資的電子信箱應該爆了) : NK疫情期間/過後票價大漲還虧損, 自救第一步得止血 : 延後交機跟放無薪假來保住現金流很正常 : 空巴應該很樂於協助NK度過難關 : 2025/2026原本要交給NK的這些NEO究竟可以加價多少賣出呢? : 拭目以待 : 老人賭城現在只有NK一家"飛", AA是灰狗接駁到PHL"轉機" : NK未來應該還是會飛ACY, 砍班在所難免 : 不過砍ACY肯定讓住在Jersey Shore爽歪歪的組員很不高興 : 所以無薪假伺候好像也很合理 : 盲猜NK會跟F9一樣在PHL開一個base : 畢竟PHL的廉航登機門是全美WrestleMania熱門地點之一 : 生意很好 : F9現在正在跟機師工會談判 : 這個關頭NK助F9一臂之力, 很難不讓人產生藕斷絲連的聯想 : 普惠應該會給錢,給多少不知道 : 不給錢, NK把乘客載到普惠總部去, 看普惠給不給錢XDDD 把B6(捷藍航空)說成是噁男有點怪,說成是衰男還差不多點 本來跟AA(美國航空)談好要搞的東北聯盟,趕在川普任內最後幾天獲得政府允許 沒想到拜登一上台直接被翻桌 然後你說是B6搶走本來F9(邊疆航空)要併購的NK(精神航空,不過翻成魂蛋航空可能更貼切) 結果最後B6跟NK的合併卻因為又被反壟斷卡死,所以才叫噁男 可是問題從來不是B6始亂終棄,而是拜登上台以後B6的併購案全都被擋吧! 也不知道是拜登政府不爽跟B6共用藍色名號,還是拜登政府對反壟斷管得特別嚴 (如果是後者的話,那KE-大韓航空跟OZ-韓亞航的合併,大概也不太妙 雖然這案子已經在1/31通過日本批准,2/13通過歐盟批准 不過韓國那兩家合併,預定釋出航權的部份,沒要給其他星空聯盟的航空公司,居然也能過比較讓人意外) 話說回來,B6照理來說也是跟7G(星悅航空)以及併入AS(阿拉斯加航空)前的VX(維珍美國航空)差不多的精品廉航 (甚至有人覺得比JX-星宇航空好?) 也比IT(虎航),WN(西南航空),WS(西捷航空)這種只是因為當地的傳統航空公司不爭氣(?),所以評價還不錯的廉航起碼高上一等吧! 怎麼會想不開跑去併購NK這種廉到骨子裡的ULCC(超廉價航空)? 還是說本來就不打算整合品牌? 是說ACY(大西洋城機場)的航班分布真怪 全是往南飛的航班 往北飛BOS(波士頓羅根將軍機場)跟加拿大東部的航班都沒有 往西飛進內陸的航班也沒有 難怪大西洋城的觀光做不起來... -- 諸神已離開 鬼在狂歡 而人們在糾纏 誰生錯血脈 誰長錯色彩 誰夢錯了期待？ 《少年他的奇幻漂流/五月天》 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.117.248.99 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1712866161.A.425.html