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[情報] 東航07/02開航上海-馬賽

最新2024-04-29 20:44:00
留言79則留言,27人參與討論
推噓25 ( 27250 )
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79 則留言

MarchelKaton, 1F
東方航空最近開很多歐洲

MarchelKaton, 2F
航點
是阿今年開了很多歐洲航點

zxcvb1234522, 3F
巴黎奧運,歐洲線開好開滿

js52666, 4F
反觀只會敲爆自己人的國籍

justin8821, 5F
樓上台灣價值不足喔 請充值

Clooney5566, 6F
反觀屁 中國政府在大量補貼國際航線 各國人的韭菜慷

Clooney5566, 7F
轉機客的慨

xylophone135, 8F
中國真的很會開歐洲航點

alfi2016, 9F
馬賽有東橫比去日本便宜

taxuan, 10F

coolfish1103, 11F
比較想知道上海航空現在存在的意義是什麼?
就和華信和立榮存在一樣是為了搶航權

william8403, 12F
中國籍應該也會復航NCE 這樣玩南法很方便

abian746, 13F
為什麼一定要跟對岸比較呢?台灣的歐洲航線本來就弱勢

abian746, 14F
要繞到東南亞跟中東,基本上就不是很有競爭力
看FR24也是有國籍航空從廣東進入大陸一路往西北飛走新疆進入中亞1
※ 編輯: lulu1305174 (123.192.203.172 臺灣), 04/27/2024 17:50:24

iqeqicq, 15F
本國籍飛歐洲的比較多為團客、公費機票、學生票

MidtermGG, 16F
但老實話就算國籍歐洲線很弱 臺灣也很少外籍來開航

MidtermGG, 17F
飛歐洲現在都是仰賴最近被罵到臭頭的臺灣好朋友EK

iqeqicq, 18F
關鍵字:因公出國人員搭乘外籍航空申請書

MidtermGG, 19F
東航好幾年前搭一次我就不想搭 是因為旅客組成的關係

MidtermGG, 20F
但不可否認東航在轉歐洲線真的很強 航點也多

MidtermGG, 21F
iq說的那個我以前在學時出國申請補助填過 印象中還好

lions402, 22F
都有團票開上海轉埃及和土耳其了 歐洲遲早的

nuc1earsub, 23F
雖然EK最近被罵到臭頭,但跟同樣轉機一次的TK相比...

abian746, 24F
最主要是美國線飛不了,原本的運用也只能飛歐洲跟澳洲

abian746, 25F
航線

js52666, 26F
不只歐洲線啊 看看亞洲線敲多兇

pwseki206, 27F
有一帶一路經費就是狂,看來今年經費到賬了

pwseki206, 28F
不過對岸國家補貼不是早就為大家所知,人家不能虧錢做

pwseki206, 29F
生意但對岸可以賠本飛,反正最後都由別人買單就好啦

hmt17, 30F
ninja

MarchelKaton, 31F
EK票價起伏很大,我二月時看去巴黎單程20K上下,現

MarchelKaton, 32F
在變30幾K

tom86814, 33F
我覺得也沒必要反觀台灣吧,航權有無先不談,台灣人去

tom86814, 34F
歐洲或者歐洲來台灣的旅客數在台灣本來就不算大宗。除

tom86814, 35F
非台灣人去歐洲的人數規模跟去日本一樣,有實際且龐大

tom86814, 36F
的需求,讓航空公司看到有錢途,航空公司才會規劃開航

tom86814, 37F
啊。

mike7689, 38F
看來要回到跟疫情前一樣的狀況了 廈門航空飛巴黎13k 對

mike7689, 39F
岸的航空公司就是小資飛歐洲的救贖

MarchelKaton, 70F
台灣是還缺一個北歐航點

eugene0315, 71F
台灣這幾年在開歐洲航點已經算蠻勤勞的了 米蘭 慕尼

eugene0315, 72F
黑 布拉格這三個點能開出來 我以前還真沒想過 歐洲剩

eugene0315, 73F
下的大概就馬德里/巴塞隆那/哥本哈根/蘇黎世機會比較

eugene0315, 74F

iqeqicq, 75F
斯德哥爾摩(ARN)也可考慮吧?

iqeqicq, 76F
若要推薦給JX的話,友商都飛的AMS機會似乎較大

iqeqicq, 77F
英國看要不要先卡位LGW?

MarchelKaton, 78F
柏林亞洲航點太少,不然柏林也不錯

nuc1earsub, 79F
台灣兩大歷史上有飛過北歐航點嗎?