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[閒聊] Spirit 關站/裁員/延後交機

最新2024-04-12 11:24:00
留言23則留言,12人參與討論
推噓4 ( 5117 )
Everybody's favorite這週公布被噁男B6放生後的自救計畫 (1) 延後未來2年所有空巴A320NEO/A321NEO交機到2030/2031 (皆大歡喜? 空巴加價賣?) (2) 要求普惠補償205架引擎維修造成的NK營運損失 (3) 關閉大(老)西(人)洋(賭)城ACY的crew base, 157人在9/1後得搬離Jersey Shore (4) 260名機師從9/1後開始無薪假 (DL人資的電子信箱應該爆了) NK疫情期間/過後票價大漲還虧損, 自救第一步得止血 延後交機跟放無薪假來保住現金流很正常 空巴應該很樂於協助NK度過難關 2025/2026原本要交給NK的這些NEO究竟可以加價多少賣出呢? 拭目以待 老人賭城現在只有NK一家"飛", AA是灰狗接駁到PHL"轉機" NK未來應該還是會飛ACY, 砍班在所難免 不過砍ACY肯定讓住在Jersey Shore爽歪歪的組員很不高興 所以無薪假伺候好像也很合理 盲猜NK會跟F9一樣在PHL開一個base 畢竟PHL的廉航登機門是全美WrestleMania熱門地點之一 生意很好 F9現在正在跟機師工會談判 這個關頭NK助F9一臂之力, 很難不讓人產生藕斷絲連的聯想 普惠應該會給錢,給多少不知道 不給錢, NK把乘客載到普惠總部去, 看普惠給不給錢XDDD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 71.175.96.96 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1712803450.A.EE8.html

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> [閒聊] Spirit 關站/裁員/延後交機
Aviation04/11 10:44

23 則留言

※ 編輯: cityport (71.175.96.96 美國), 04/11/2024 10:44:33

erty2852, 1F
有人看得懂這在說三小嗎
這麼大的航空新聞確實是三小

dalaba7788, 2F
應該是在講這個

dalaba7788, 4F
ll-defer-airbus-orders-furlough-260-pilots.html

dalaba7788, 5F

driver0811, 6F
瑞安航空笑而不語
※ 編輯: cityport (71.175.96.96 美國), 04/11/2024 13:16:00

williechen, 7F
普惠這兩年陸續幫大家換好引擎後 市場上會頓時出現一

williechen, 8F
大批可以用的320/321 加上租賃公司交機後出租 甚至從

williechen, 9F
大公司退役的二手市場客機 現在其實是最慘的時候 1-2

williechen, 10F
年後要求空巴延後交機的航空可能想雨後春筍一樣

williechen, 11F
星宇這種全新的畢竟是少數 比如華航長榮 未來每交一

williechen, 12F
台32Q 就退租一台737-800或321-200

lions402, 13F
多愛星宇啥都要講到它

vhygdih, 14F
很好奇普惠這樣完全不用賠錢?

williechen, 15F
因為在台灣呀 台灣國籍主要就這3巨頭 要舉例最直接想

williechen, 16F
到就這三家 不然你叫華航長榮星宇把總部移到其他國家

iqeqicq, 17F
德安航空……

ahodes, 18F
建議說中文

nyrnu, 19F
jetblue(B6)併Spirit(NK)失敗後,NK開始出狀況=減少開支/存$

nyrnu, 20F
NK空出來的320neo生產slot,應該剛好空巴拿去跟UA喬訂單
疫情間其他美籍虧轉盈大賺錢的時候, NK仍然虧損就有端倪了 NK的營運效率一直不好, 取消航班是家常便飯 合併是股東最快的出路 那幾十架要先給誰, 目前還沒有消息 現在只有NK自己的聲明稿, 沒看到空巴出聲

acomp, 21F
JBU 現在的財務狀況也不太樂觀
不只NK跟B6, F9也有麻煩, 最近也在砍組員津貼, 改飛行模式減少外站過夜 這3家都有營運效率很差的問題
※ 編輯: cityport (71.175.96.96 美國), 04/11/2024 20:59:35

Cedef, 22F
中文英文都懂 但這篇只能看懂一半....

juanesrule, 23F
看不太懂

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