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[新聞] 國道2中路交流道真的要動了!鄭文燦宣布:將儘速核定 4年後完工

最新2024-03-26 21:56:00
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國道2中路交流道真的要動了!鄭文燦宣布:將儘速核定 4年後完工 2024/03/21 13:40文/記者朱語蕎 行政院副院長鄭文燦視察國道2中路交流道,宣布將儘速核定。(行政院提供) 桃園近年人口增長快速,尤其不少雙北通勤族移居,交通建設更為重要,其中,「國道2 號增設中路交流道」是桃園中路、八德大湳地區重要建設利多,可行性研究已經報行政院 ,日前副院長鄭文燦視察時也表示,將儘速核定報告。 鄭文燦指出,「國道2號增設中路交流道」在2022年10月獲交通部審查通過,2024年2月國 發會已完成審議陳復行政院,後續將配合中路站整體開發區之區段徵收程序,取得聯絡道 土地,以利高速公路局辦理交流道建設工程。 鄭文燦表示,「國道2號增設中路交流道」與「臺鐵中路車站設計」和「中路車站整體開 發區都市計畫」是相輔相成,期許3項建設能對齊進度、同步定案,將對中路地區整體開 發區未來發展發揮積極作用。 目前「臺鐵都會區捷運化桃園段地下建設計畫」各路段與沿線站體刻正進行發包作業,而 「中路車站整體開發區都市計畫」也會協調內政部盡快完成審議。 未來中路車站整體開發區將以國際路跟鐵路路廊為核心,除中平路打通至國道2號暢通國 際路車流外,原有的鐵道路廊將改造為林蔭大道,也規劃保留約20公頃的埤塘公園,對整 個中路地區的生活品質會有很大的改善。 「國道2號增設中路交流道」計畫總經費約17.76億元,其中土地徵收用地費4.25億元,工 程費13.51億元,俟行政院核定後,將請交通部、內政部密切配合桃園市政府辦理中路整 體用地取得時程,由高公局辦理規劃、設計及施工作業,工期預估為4年。 至於南側東進、東出交流道的規劃,因該區尚未辦理都市計畫,將請桃園市政府與交通部 再行研議。 鄭文燦表示,桃園市原有三橫三縱的公路交通網,未來將配合桃園市的快速發展與民眾 交通需求,增加為四橫四縱,縱向將再增加1條台65號快速道路南延(板橋到龍潭),橫 向則新增新梅龍快速道路。 https://estate.ltn.com.tw/article/20046 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.197.244 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1711031640.A.03F.html

50 則留言

tgordoncheng, 1F
桃園好多交流道的工程XD

azcooper, 2F
上路下路

ultradev, 3F
史上最多新聞的行政院副院長

heremattis, 4F
交流道比超商密集

binggo, 5F
搞得都市裡國道好像只是高架橋而已,不是高速公路

TaiwanXDman, 6F
這個交流道滿正常的吧 桃園區南側當初沒有國二交流道

TaiwanXDman, 7F
本來就很奇怪

canandmap, 8F
專把桃園境內的高速公路給快速道路化,偉哉鄭文燦

canandmap, 9F
五楊的中豐、國二中路、國三大鶯豐德,看來不把桃園高

canandmap, 10F
速路網搞爛還真不甘心,讚!

rtew36, 11F
目標每2公里設一個交流道

leon1757tw, 12F
桃園不蓋自己的市區快速道路 一直吃國道豆腐

applejone, 13F
讚 這樣西環快也應該要儘速評估阿

applejone, 14F
國道設那麼多交流道又那麼近的下場就是塞車吃到飽

canandmap, 15F
有啊,板龍快 梅龍快都已經被提出來且要展開可行性評估

canandmap, 16F
但桃北快、城中快、環西快中央好像興趣缺缺呢?

eddisontw, 17F
桃園有快速道路阿 台66不就是

Miamiwadeong, 18F
切他中路

ayann718, 19F
中路交流道很多年前就有規劃好嗎

xiaowei, 20F
中路蓋下去還好,國三八德那個蓋下去真的會炸掉,現階段

xiaowei, 21F
假日大溪龍潭的南下車流塞車時都會直接回堵到國二八德了

xiaowei, 22F
國三那幾個交流道真的太近

canandmap, 23F
台66是公路局蓋的省道快速「公」路,非快速「道」路

canandmap, 24F
^市區

canandmap, 25F
中路的問題是剛好在國二大彎處

canandmap, 26F
中豐交流道蓋下去也會和大鶯豐德一樣炸掉

Killercat, 27F
國二東段(國一以東)當桃園市內快速道路就算了 =_=

Killercat, 28F
但是中豐交流道真的不可原諒

canandmap, 29F
大鶯豐德也是

TaiwanXDman, 30F
誰叫大溪交流道設在那種地方

TaiwanXDman, 31F
導致八德市區離哪個交流道都遠

TaiwanXDman, 32F
要是當初交流道設在八德市區跟大溪中間

TaiwanXDman, 33F
例如埔頂公園那邊 就不需要大鶯豐德交流道了

souken107ttc, 34F
前市長都已經卸任了還一直很不甘願 ...

shter, 35F
內湖有堤頂、内湖(成功)、內湖(南京東)、東湖四個交流道

shter, 36F
這麼多交流道不知是否造成今日國一內湖汐止段塞車的原因

shter, 37F
不過有汐五高架分流不用經過這堆交流道的長途車

shter, 38F
或許主線增一堆交流道相對的就要蓋高架分流長途車當解方

canandmap, 39F
樓上,汐五蓋了結果換成塞環北和堤頂交流道,這樣有比

canandmap, 40F
較好嗎?怎麼感覺反而多了幾個塞車的熱點?

canandmap, 41F
to 30樓,我倒覺得八德如果是設在延平路延伸段可能會好

canandmap, 42F
一點吧,對線形與附近用地來說應該是比較沒有阻力?@@

enternal, 43F
期待中豐蓋好高架內側跟外側一起塞住,整個國道一起中風

canandmap, 44F
還沒蓋就已經中風的說= =

shter, 45F
一定是先蓋好,然後塞車了再用號誌管制不給上

canandmap, 46F
^^^^^^哪可能

shter, 47F
怎麼不可能,連假匝道儀控市區大塞車就是這樣來的啊

canandmap, 48F
我說的是不可能「不給上」高速公路

canandmap, 49F
匝道儀控頂多拖住平面上高速,不可能直接封閉匝道

canandmap, 50F
你要不給上,就是直接封閉入口匝道

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