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[新聞] 台61西濱快鳳鼻至香山段說明會 居民提避免壓縮平面道路空間
台61西濱快鳳鼻至香山段說明會 居民提避免壓縮平面道路空間
2024/03/17 19:33
台61線西濱快速公路唯獨新竹鳳鼻至香山段仍未動工。(記者廖雪茹攝)
〔記者廖雪茹/新竹報導〕台61線西濱快速公路唯獨新竹鳳鼻至香山段仍未動工,交通部
公路局北區公路新建工程分局昨(16)日舉辦該段新建工程綜合規劃竹北場地方說明會,
民眾提出多項建議,包括避免壓縮現有平面道路空間,兼顧景觀遊憩的功能等,希望整體
規劃在符合長遠需求下加速期程。
據簡報,該工程北起新竹縣新豐鄉鳳鼻尾隧道南端,南至新竹市香山區浸水橋北端,長度
約10公里。其中,竹北路段工程起點引道抬高,路線沿台15線中央布設新建鳳山溪橋,路
線沿鳳山溪南岸防汛道路布設無建物拆遷、穿越1池魚塭。
魚塭業者希望施工過程減少震動,避免使用到魚塭的土地,以降低損失。與會者關切未來
台68接台61的動線規劃,竹北市水月休閒農業發展協會理事長戴章興建議應避免壓縮現有
平面道路的空間,以免塞車;也有民眾憂心南寮天際線遭破壞。
立委徐欣瑩表示,工程規劃要符合長遠需求,包括車道數的評估;路線經過濕地、保護區
、休閒農業區要有專業考量;對於爭議的路段、交流道系統的地點,要納入民眾意見,但
不要拖延太久,留意時程的規劃。
新竹縣議員吳旭智說,西濱竹北段常有車禍,新建工程應可有效降低車禍,期待加速期程
,但要留意交流道週邊的交通安全;他並建議橋下設置自行車道,增加景觀遊憩的功能,
與在地需求結合。
公路局表示,此計畫可行性評估報告書2020年7月奉行政院核定,目前正在綜合規劃、生
態調查、測量、地質探查等作業,及提報濕地徵詢案。後續將進入環境影響評估、細部設
計等階段。
行政院核定函囑事項,綜合規劃等階段應邀地方充分鈫流並獲致共識,特別是景觀衝擊及
生態保育等議題。建議路線採迴避香山濕地的方案,沿既有台15線佈設,預計將有較多建
物拆遷,預為加強與民眾溝通。同時,路線行經保安林地、特定農業區、養殖漁業區及鰻
魚魚苗迴游區,應妥為規劃並審慎辦理環境影響評估。
https://i.imgur.com/n73dA5F.jpg
台61線西濱快速公路鳳鼻至香山段新建工程計畫範圍。(擷取自公路局簡報)
https://i.imgur.com/OjGXctR.jpg
台61線西濱快速公路鳳鼻至香山段新建工程竹北路段。(擷取自公路局簡報)
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/4610848
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