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[新聞] 台北車站大迷宮 明年將做整體動線指標檢
台北車站大迷宮 明年將做整體動線指標檢討改善
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2999425
〔記者鄭瑋奇/台北報導〕台北車站內四通八達,連結台鐵、高鐵、台北捷運、機場捷運
、美食街、地下街等,對於許多首次造訪的旅客來說是座大迷宮。台鐵產工金與時代力量
立委徐永明共同召開記者會,除指台北站人力不足,導致旅客購票大排長龍,許多員工已
憋尿賣票,但時常仍因賣票窗口不足被民眾客訴外,也指台鐵於台北站內說明告示不足,
時常發生國外旅客買票排錯隊,甚至國內旅客也會有搭錯車的情況。
台鐵局表示,針對台北站說明告示不足,導致旅客排錯隊、搭錯車一節,已再責請台北站
進行檢視及改善,並請站務人員於尖峰時間以走動式服務方式,提供旅客諮詢。另外,台
北站旅客及商業活動人潮多,站內動線指引較為複雜,台鐵局將持續邀集專家學者、身障
團體等相關單位,進行會勘檢視,並據以加強研議改善措施與計畫,目前規劃明年度將進
行整體動線指標系統檢討規劃與改善作業,期望提供旅客更為簡明易懂的動線指引服務。
台鐵局台北站長黃榮華表示,目前付費區內的指標其實已經很清楚,旅客過驗票匝門後,
要下月台搭車前,都有大大標示說明該月台的車輛是要往基隆、花東,還是台中、高雄等
;但確實還是還是有個案,極少部分旅客有發生下錯月台、搭錯車的情況。
對於付費區內指標改善方面,黃榮華說,目前兩月台第9車上樓出口樓梯前方的標示,是
往台北捷運、台北轉運站,但其實旅客要前往台北捷運,並不需要特別上樓再去台北捷運
只要從第10車樓梯往下走就會到達,因此,明年初就會招標進行相關標誌改善作業。車站
內非付費區,則會由工務段進行相關檢視及調整。
台鐵產工指首都車站竟有人力荒,台北車站售票口因員工人力配置過少,旅客購票大排長
龍,員工也常遭客訴。台鐵局表示,今年10月25日已進行台北站人力盤點,並允諾調撥8
名今年新進營運人員、3名職務代理人、10名今年鐵路特考人員至台北車站。目前8名營運
人員、3名職務代理人均已調派該站見習,10名鐵路特考人員將於12月26日至台北站見習
。
為避免人員到位前出現人力不足之虞,已責請台北站應視整體人力需求,機動調整售票、
運務的人力配置情形,台鐵局會不定期採滾動式檢討台北站人力,讓人力運用更具妥適性
。
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