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Re: [情報] 深坑輕軌4/13、17地方說明會與簡報內容

最新2024-03-30 00:26:00
留言99則留言,16人參與討論
推噓15 ( 16182 )
本篇純腦洞 深坑線的問題是 站數不足 且人口不足 若可以更改鄰近捷運系統的線路 或許可能maybe路網最佳化 (當然不太可能) https://i.postimg.cc/4xn3kmKv/TEST333.png 文湖線文山段改由小碧潭奪線 接回十四張 木柵站 萬芳社區站 併入深坑線 且西延至萬隆 可惜萬隆沒任何路廊可以往西 不然就更完整了 安坑線併入光復線 可惜啊 系統不允許 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.32.125.184 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1711613294.A.D38.html

Re: 回文串

1599
> Re: [情報] 深坑輕軌4/13、17地方說明會與簡報內容
MRT03/28 16:08

99 則留言

coffeemilk, 1F
我個人覺得文湖線延伸深坑比較好,延伸段大概也只要3

coffeemilk, 2F
或4班列車,深坑機場可以拿到用地後,預留給萬一將來

coffeemilk, 3F
東環通車,文湖線有要增加成六節車廂運行時,深坑的機

coffeemilk, 4F
廠剛好就可以拿來放,舊機廠也有時間可以升級配合六節

coffeemilk, 5F
的列車長度停放

sweizhe, 6F
輕軌系統的需求人數本來就比較低,況且安坑地區的觀光人

sweizhe, 7F
數也還可以

sweizhe, 8F
S3站附近還有6~7公頃的重劃

hicker, 9F
現在新北市府只是要給中央一個興建的理由罷了

sweizhe, 10F
S2、S4、S5:規劃社宅跟聯開

rmna, 11F
新北最好是沒地到會需要跑到深坑蓋社宅還要拉條輕軌過去...

rmna, 12F
真的有社宅住戶想要通勤公車搞不好還更有用

a11211120, 13F
機場捷運 在 產業園區之後 都一堆都更空地 有夠超級大

a11211120, 14F
片的 又是平地 去那好好的棋盤式LRT弄三四條都可以

coffeemilk, 15F
三芝石門金山萬里表示羨慕深坑XD

ELYC1x, 16F
三芝有生之年內有可能會建輕軌

coffeemilk, 17F
欸對!淡海新市鎮二期有土地在三芝,三芝是真的1、20

coffeemilk, 18F
年內有機率

youkisushe, 19F
前陣子不是有人推文湖線成環 走南深路

ELYC1x, 20F
北海岸石門比較可憐,沒有快速進城的方式,只有台2線或區

ELYC1x, 21F
道,但石門本身相對於隔壁三芝金山,常住人口也少一些

coffeemilk, 22F
我覺如果真的要蓋北海岸,三芝(淡海新市鎮2期之後的

coffeemilk, 23F
)後面就把輕軌當區域鐵路郊區用,路堤或平面跑,然後

coffeemilk, 24F
設站距離拉長配合北海岸人口聚落處在設站即可,歐洲大

coffeemilk, 25F
陸有些城市的郊外會這樣用

ELYC1x, 26F
要幻想的話,不如崁頂往北接三芝石門金山萬里,進基隆再走

ELYC1x, 27F
大武崙、安樂區通基捷一階,或直接往基隆車站、延伸東岸到

ELYC1x, 28F
海大或八斗子,郊區設重點幾站即可,站間營運速度建議升到

ELYC1x, 29F
80kph以上

coffeemilk, 30F
這樣連基捷列車也可以開去北海岸了XD

ckTHU, 31F
歐洲先進經濟體 50、60萬城市如 Leipzig, Hannover, Bremen

el1901, 32F
也許有一天是台61跟台62先接起來

ckTHU, 33F
都有公共軌道,該優先投入中南部縣市人口密集居的骨幹才對

ELYC1x, 34F
北海岸快速公路有在公路局的路網構想之內,仍尚待評估

sweizhe, 35F
搭東環轉深坑輕軌就能來往市區跟住家(社宅或聯開) 對某些

sweizhe, 36F
人追求離塵不離城很有吸引力

ELYC1x, 37F
針對這點,深坑輕軌尖峰班距以及S1轉東環的距離和方式很關

ELYC1x, 38F

sweizhe, 39F
從市區畫同心圓的話,深坑還跟南港內湖新店是同一圈兒的

hoyunxian, 86F
然後深夜就常常看到「未發車」掛在那邊不知啥時才有車

hicker, 87F
深夜是12點後吧........

ethanNTP, 88F
希望未來北海岸能發展出公車專用道 不然路程已經夠長了

ethanNTP, 89F
一塞車公車直接癱瘓 次數多了就很難吸引人搭

youkisushe, 90F
不一定要全時段公車專用道 像是日本歐洲很多特定時段

youkisushe, 91F
專用就好 這個我推

youkisushe, 92F
甚至墾丁也可以

youkisushe, 93F
但是現在國旅喔...

hoyunxian, 94F
我大概是123時搭車,末班車差不多是23:12左右

hoyunxian, 95F
23時(晚上11時)

ethanNTP, 96F
沒記錯嘉義也是特定時段的專用道(?

ethanNTP, 97F
之前搭高鐵剛好可以搭brt 體驗還不錯

youkisushe, 98F
嘉義喔 是沒在抓 然後垂楊路可以行駛用來左轉

youkisushe, 99F
市區可以 郊區我記得應該不行