Re: [新聞] 北捷要說「韓語」了！ 今年8月上線

本來以為台灣人對本土語言的態度，越來越消極，如果有天大眾運輸工具將取消 本土語言的播音，只留華語、英語並預留日韓語播音時間，我提出可用各地固有 地名的固有發音當作英語站名，讓這些即將消失的本土語言，至少以英文形式， 繼續保留在台灣人的生活當中。 　 但是看了推文，情況似乎沒那麼悲觀，還有很多人願意繼續守護本土語言，因此 特別回一篇，分享我認為值得嘗試推行的播音方法： 　 將播音及資訊面板分別處理。 　 播音只播華語（通用語）、英語、客語及台語。先播客語，再播台語，可增加 本土語言當中較弱勢者的曝光，假設某站或某線在原住民族比例較高的區域， 原住民族語就在英語之後、客語之前播送。 　 播音內容如下。 華語：本站，[站名]。可轉乘，[路線1]、[路線2]、…還有[路線N]。 英語：The station, [station name]. Transfer station for [line 1], 　　　[line 2], ... and [line N]. 客語：本站，[站名]。做得轉，[路線1]、[路線2]、…還有[路線N]。 台語：本站，[站名]。會使換，[路線1]、[路線2]、…擱有[路線N]。 （非轉乘站不用播第二段的轉乘資訊） 　 下一站播音只要開頭換成各種語言的「下一站」即可，終點站除了換開頭，結尾 加上各種語言的「台北捷運感謝您的搭乘」。 　 英語播音不要再學老外腔調了，地名正常唸就好… 　 資訊面板提供漢文、英文、日文及韓文的車站資訊，英、韓文應該沒什麼問題， 與我們同樣使用漢字，但唸法差很大的日文，可以這樣標： タイペイ(台北)駅 音譯優先，補充意譯，更完整且友善地顯示站名。 　 兼顧提供必要資訊及傳承本土語言，也順便縮短播音內容，應該大有可為。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.169.234 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1692523952.A.6BA.html