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[問題] 當年台中BRT的營運疑問

最新2024-05-09 21:09:00
留言78則留言,28人參與討論
推噓28 ( 28050 )
板上大大好 最近在研究台中BRT。由於年代久遠,爬梳新聞跟分享文後,仍然有些疑問 台中BRT當年有無設置/啟用號誌優先系統?還是到結束營運都是以公車等級在跑?爬梳 資料是寫有設計號誌優先,但沒看到有啟用的文獻 台中BRT自始至終有沒有收費,車站的柵門有沒有啟用過。如果有,閘門外如果沒有電子 票證,如何處理現金乘客的搭乘需求,找不到BRT的售票系統的啟用文獻(貌似是以Token 設計但有實際使用嗎) BRT時代小弟太小,當年沒有注意相關新聞跟資料,感謝板上大大解惑 -補- 當初也有在想到底要發Bus板還是MRT板,我看板上過去有討論過BRT,若有不妥再麻煩告 知刪文,感謝感謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.239.116 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1715073512.A.907.html

Re: 回文串

2878
> [問題] 當年台中BRT的營運疑問
MRT05/07 17:18

78 則留言

pascal1001, 1F
我蠻清楚的記得有啟用,那個時候站在司機旁邊有看到系

pascal1001, 2F
統運作,可以讓紅綠燈秒數-30秒。

zj765523, 3F
bus板吧

tp610108, 4F
記得應該是有啟動過優先號誌

labbat, 5F
若是國際水準BRT在MRT版討論也無妨

labbat, 6F
比如名古屋的或者廈門的BRT

Stan6003, 7F
東京,福岡,大阪那種只是少停站的也算是BRT,

Stan6003, 8F
所以我們要怎麼定義國際水準?

HGT7473, 10F
號誌系統有啟用,會優先綠燈,但還是會塞在朝馬陸橋

kutkin, 11F
就是有閘門的公車站而已

siowan135, 12F
有些人以為BRT就該是某種樣子,哈哈哈

kutkin, 13F
代幣跟月台門沒有 你可以去搜網誌
※ 編輯: syba (223.140.239.116 臺灣), 05/07/2024 18:02:43

syba, 14F
回P大,感謝,那我誤會優先號誌了,以為優先是指更直接的方

syba, 15F
式讓車過

syba, 16F
感謝K大,那想問問當初怎麼處理現金乘客的搭乘呢

fman, 17F
這邊發BRT沒問題,有看過版規的話六條一款就有說可以了,當

fman, 18F
然要發BUS版也可以,但這邊人氣會比較高

over999, 19F
有用 但不多

over999, 20F
月台門也有啟用 但售票機跟加值機沒有用過

over999, 21F
更正 月台門沒用過 是匣門有啟用

timmyhsu2, 22F
BRT是有國際準則的,會用不同的指標,例如專用路權、

timmyhsu2, 23F
車外收費等等去決定屬於哪種分級

rex510, 24F

rex510, 25F
根據這篇看來,有收費閘門,看影片可知道支援悠遊卡/一卡

rex510, 26F
通/台灣通

rex510, 27F

rex510, 28F
其實wiki有說明當初收費,看起來是原始規劃有token,但是

rex510, 29F
在免費收費期間就提前結束了,所以完全沒有使用到

mtc5566, 30F
然後棄置的機台閘門也不拆一拆 放在那擋路

mtc5566, 31F
不知拆了沒但棄置超久 連自動售票機都是

over999, 32F
林佳龍那時說是有官司所以不能拆機 但現在就不知道了

cccmn, 33F
官司打完了 但市府繼續裝死 不願面對前朝的爛攤子

valamaas, 34F
優先號誌、閘門:有 月台門沒有

valamaas, 35F
機台不拆就算了,站內灰塵多到像在阿富汗

keita2277, 36F
月台門測試過,擁有全套BRT技術

styyu1281, 37F
優先號誌有啟用過,分成綠燈延長和紅燈截斷。

styyu1281, 38F
綠燈延長主要是加個幾秒讓車輛可以剛好通過。

styyu1281, 39F
紅燈截斷就是減少紅燈秒數,不會直接讓紅燈馬上變綠燈

auction88, 69F
[問題] 當年台中BRT的營運疑問

auction88, 70F
像這樣自由進出車上刷卡就好了

kutkin, 71F
當時不就一直怪罪車上刷花時間

auction88, 72F
刷卡機擺月台也是可以呀 台鐵無人站也只是放刷卡機

auction88, 73F
就搭車而已實在沒必要一堆公設

auction88, 74F
就算要有公設也是大站有就好

kutkin, 75F
當時就把市民當賊 很怕有人不付錢

donkilu, 76F
也不是當賊不當賊 而是有付費區比較有捷運的fu

donkilu, 77F
上下車刷卡 那就只是加長專用道公車啊 少一味

siowan135, 78F
那個地方設閘門就是大家都卡住,上面也有人說了可以放

siowan135, 79F
感應扣款就好,根本不需要閘門。

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