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Re: [討論] 高捷運量低是哪一步走錯了?
: 捷運出來走不遠 或是有良好接駁 可以免費吹冷氣的? 沒有 完全沒有
: 現在整個高雄捷運的唯一希望
: 只有在中山西站旁邊的超大空地
: 這空地如果有財團進來蓋超大型百貨公司/購物中心
: 類似 夢時代 漢神巨蛋 這種規模的
: 橘線才有可能活過來
: 然後也才會因此發揮十字路網的功能
: 讓高雄捷運整體運量整個提升
嗯嗯... 看來之前我說的 高雄捷運唯一的活路
現在真的做出來了...
地點也是我說好的地點
規模也夠我說的規模...
三井標下台糖鳳山1.3萬坪地上權 百億打造LaLaport
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3768254
夢時代 7.8萬坪
漢神巨蛋 3.2萬坪
鳳山三井 4.0萬坪
規模比漢神巨蛋還大
大概夢時代的一半... 這夠大了
整個高雄捷運橘線運量
將隨著這個投資案 整個復活!
--
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[討論] 高捷運量低是哪一步走錯了?
MRT11/16 01:26
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Re: [新聞] 高雄輕軌事故頻傳 民眾提案評估改地下化其實要解決高雄輕軌的問題很簡單啦~ 現在輕軌最主要的問題有... 1. 經過道路交叉口 速度減慢 有紅綠燈號誌 2. 輕軌使用者少 卻造成多數人平面道路交通問題 3. 交叉路口 容易車禍... 大家有沒有發現 幾乎所有的問題 都是發生在跟輕
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