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Re: [問題] 高捷五塊厝轉輕軌做地下連通不可行?
※ 引述《littleag (先改一下就是了)》之銘言:
: 今天看到台北市打造台大醫院站到台大醫院的連通道,看這個工程似乎是明挖覆蓋的方式
: 之前看新聞,高雄捷運公司說,五塊厝到輕軌這裡因為當初捷運隧道挖掘時曾有塌陷,以
: 及道路建物距離不足,因此並不可行。
: 但是從台北的例子來看,高雄這段的路也不窄,當時塌陷也是往文化中心那邊,再說五塊
: 厝站這裡都要蓋建案,連原本星巴克都要被收購做建案了,能蓋高樓不能蓋地下道....
: 不知道是真的工程難度問題,還是就沒錢的問題?
蓋地下道沒用啦~
你要先說看看 蓋地下道的目的是什麼? 就是不要熱 對吧?
走這段路轉輕軌 弄得全身都是油膩膩的
到輕軌站倒楣一點 再等15分鐘才有車
繼續加熱流汗流油 真的受不了...
但不要忘了
現在高雄捷運車站本身都沒錢開冷氣了
(電價大暴漲後 更是慘慘慘)
你這只是通行的地下道 會有冷氣??
沒有冷氣的話 地下道就是悶到爆! 又熱又悶 你受得了??
比地面走騎樓還要痛苦
這個捷運轉乘輕軌 當初亂規劃 現在要救已經很難了
勉勉強強 就是弄個機場那種平面加速步行道 加快行走速度吧
這個平面電動步行道不貴
幾百萬應該就弄得起來了吧~
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[問題] 高捷五塊厝轉輕軌做地下連通不可行?
MRT03/30 16:34
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> Re: [問題] 高捷五塊厝轉輕軌做地下連通不可行?
MRT03/31 19:41
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Re: [問題] 高捷五塊厝轉輕軌做地下連通不可行?
MRT03/31 20:01
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Re: [問題] 高捷五塊厝轉輕軌做地下連通不可行?
MRT04/02 12:22
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